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风扇轮 HPI 对于Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/PK50-125/S/XL/XL2/ETS
项目编号50006900
€69.00
含增值税。 加运费
350g / 作品
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风扇轮 HPI

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项目编号 50006900

对于Vespa 125 GTR 2°/​TS 2°/​Sprint V 2°/​Super 2°/​200 Rally 2°/​PX80-200/​PE/​Lusso/​Cosa/​PK50-125/​S/​XL/​XL2/​ETS

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  • 风扇轮约:350g
  • 锥形20/20mm/ 24/25mm, M12
  • 直径71毫米
  • 无风扇

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产品说明

HPI Minitronik 点火系统——一款极其轻量的赛车点火系统,配备 CNC 加工的铝制风扇、亮度调节功能,并可选择固定或自由可编程的点火曲线。

 

通过 Minitronik 点火系统,HPI 推出了一款真正的轻量化产品。尽管它与基于 IDM 的点火系统(如 PINASCO、MALOSSI 等)外观相似,但在尺寸上却有显著差异。 转子的外径仅为 71.5 毫米。包括 CNC 加工的铝制风扇在内,其重量仅为 650 克。这意味着整个飞轮不仅非常轻,而且其低质量还集中在较小的半径范围内。 这确保了极高的性能潜力,因为发动机需要驱动的质量非常小。然而,如此轻量的点火系统在骑行时也会带来相当颠簸的体验。

 

在日常使用中,轻量化带来的压力远大于驾驶乐趣。这款点火系统确实是为赛车而设计的,只有在赛道上,它才能充分发挥其全部潜力。 在赛道上,发动机始终被推至极限。该系统将轻量化与高光输出及可靠的散热性能相结合。交流发电机可输出60瓦特。这足以满足夜间比赛时前照灯组的需求,或为辅助设备供电。

我们提供两种版本的点火系统:

“固定型”:配备两条预设点火正时曲线。您可以通过插头或可选开关在两者之间切换。两条曲线均可调节25度,即每1,000转调节2.5度。两条曲线的区别在于点火正时开始向晚调的起始转速不同。

 

“自由”型:完全可编程,配备两组可切换的点火曲线。此版本需配合接口和软件(部件号 50007300)使用。这允许针对具体发动机编程定制点火曲线。该点火系统还支持存储两组曲线,甚至可在行驶过程中进行切换。 该点火系统已内置曲线切换开关。

 

HPI点火系统未设有伍德拉夫键槽。安装依然不难。随附清晰的英文说明书。插头连接件质量极佳。

 

拆卸时需要使用 27 x 1 mm 左旋螺纹拉拔器(部件号 BU5250)。

 

结论:HPI Minitronik 是理想的竞赛点火系统,性价比极高。

这些产品是绝佳搭配——SIP小贴士:

  • 请同时订购火花塞线和火花塞。
Hersteller/Manufacturer: Horse Power Ignition BVBA Belgium Kuilenstraat 97 3960 Bree - Belgium www.webshop.hpi.be

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