CRIMAZ 碟刹，专为复古款Vespa车型设计——为经典的10英寸前叉带来现代制动性能，同时保持优雅原汁原味的外观。

Vespa Sprint、Rally、T4、GT、GTR 和 GL 车型的刹车系统，其制动性能向来并不出众。 其制动性能还有很大的提升空间，尤其是前轮制动。此前，真正的制动升级通常意味着更换不同的前叉。虽然这种方法有效，但既费时又昂贵，还会显著改变这些复古经典车型的外观。

• 适用于经典10英寸前叉的现代盘式刹车
• 原厂外观基本得以保留
• 原厂悬架臂和制动底板仍可继续使用
• 无需彻底改装前叉的优雅解决方案

对于希望提升制动性能又不愿牺牲经典Vespa外观的用户而言，CRIMAZ碟刹是完美的解决方案。它使老款10英寸前叉能够加装现代制动技术。

原厂悬架臂和制动底板得以保留，仅需更换制动鼓。制动盘从外部用螺栓固定在制动鼓上。制动卡钳通过一块螺栓固定在原厂制动凸轮座上的金属板进行固定。

要使刹车系统正常工作，还需要配备带刹车软管的主缸。由于不同踏板车型适用的解决方案各异，因此主缸及软管不包含在供货范围内。

注意：涂装质量未必完美无瑕，可能存在划痕。制动鼓仅涂有底漆以作保护。

结论：CRIMAZ 碟刹是一种优雅的解决方案，可在不改变原车外观的前提下，显著提升经典 Vespa 10 英寸前叉的前刹车性能。