燃油软管是油箱和发动机之间的核心连接装置，用于提供可靠的燃油供应。

如果燃油软管损坏、磨损或硬化，应立即更换，否则，在最坏的情况下，燃油供应可能会被切断，发动机可能会失控熄火。除了标准的橡胶燃油软管（直径 7 × 12 毫米）外，还有钢编织外层和织物外层（直径 6/8 × 12 毫米）的高品质燃油软管。此外，TOYOX 内管还带有集成钢螺旋：这意味着挤压和扭结在很大程度上已成为过去，最小弯曲半径为 25 毫米或 35 毫米 - 而且材料的典型硬化也大大降低。