产品图片 '钢丝绳葫芦 制动器 后部 191804'
钢丝绳葫芦 制动器 后部 191804 对于Vespa 50 N/L/R/125/PV/VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/200Rally/P200E 1°
项目编号94311000
€7.80
含增值税。 加运费
125g / 作品
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钢丝绳葫芦 制动器 后部 191804 对于Vespa 50 N/L/R/125/PV/VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/200Rally/P200E 1°
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钢丝绳葫芦 制动器 后部 191804

8 评分
项目编号 94311000

对于Vespa 50 N/​L/​R/​125/​PV/​VNA-TS/​150 VBA-Super/​160 GS/​180 SS/​Rally/​200Rally/​P200E 1°

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  • 带盖
  • L(绳索)=900毫米
  • 直径2,7mm/6,0 毫米
  • 材料: 镀锌钢
  • L(盖子)=700毫米
  • 不带孔眼

2 级 - 修复良好
OEM 编号: 191804 (PIAGGIO)
€7.80
含增值税。 加运费
125g / 作品

产品说明

电缆电缆是最重要的备件之一。您应该在踏板车上携带一套备用电缆,也应该在家里的车库里放一套备用电缆。 电缆断裂是每次远行的烦恼。难以拉动的电缆会对神经和肌腱造成伤害。折断的电缆必须更换。因此,无论是修复还是年度服务,我们都建议定期更换电缆。

 

我们只储存高质量的电缆,并将其安装到我们自己的滑板车上。这些电缆有单独的电缆,也有带套管的电缆,还有带聚四氟乙烯套管的电缆。它们在长度和直径以及 外观和套管颜色方面各不相同。某些油门、扼流圈和制动电缆因具体型号而异。

 

带聚四氟乙烯套管的电缆适用于安装半径较小的情况,而且操作非常简单。套管内部有特殊的 内衬,对电缆的运行和使用寿命有明显的改善作用。这些电缆也无需润滑。

 

SIP-TIP:同时订购螺纹接头和新的调节螺钉!除 PTFE 外,其他所有材料都必须使用润滑油或润滑脂进行润滑!

 

后制动电缆:

不带孔眼:用 PART No. 17726100 将电缆夹在制动踏板上。与制动鼓连接时,需要使用部件号为 17726000 的螺纹接头。

 

带孔眼:电缆通过孔眼简单地安装在制动踏板上。与制动鼓连接时,需要使用 PART No 17726000 螺栓接头。

OEM 数字(用于比较): 191804 (PIAGGIO)
Hersteller/Manufacturer: NUOVA MEC EUR S.r.l. Via Colombera, 8 26831 Casalmaiocco (LO) - Italy www.meceur.com

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