最性感的 Vespa 车间：波利尼

在本期的 "最性感的 Vespa 车间 "系列中，Jesco 将带您前往意大利伦巴第大区的首府贝尔加莫（Bergamo）。对于两轮摩托车爱好者来说，只有一个目的地： 波利尼- 这个名字让 Vespa、踏板车和轻便摩托车的骑手们心跳加速。我们在现场看到和体验到的东西绝对值得一游。

联合创始人弗朗哥-波利尼（Franco Polini）的儿子西蒙-波利尼（Simon Polini）欢迎杰斯科的到来。在我们的镜头前，皮埃罗回忆了波利尼公司的起步，并恰如其分地描述了它的发展历程："一开始只是一个游戏，但后来就变成了一门生意"。他们当时的生活很狂野。其中一部分是赛车，皮耶罗一个人就赢得了无数奖杯和奖金。

成功故事的开端

20 世纪 40 年代，意大利正在推行自行车运动！父亲巴蒂斯塔-波利尼（Battista Polini）从前线归来，开始制造坚固耐用的自行车，方便工人在柏油路上行走。孩子们卡罗、佛朗哥和皮耶罗从小就在店里帮忙，并对两轮机械产生了浓厚的兴趣。

20 世纪 50 年代末，摩托车和踏板车开始流行。任何血液中流淌着汽油的人，都会像波利尼一家一样，不由自主地以满腔热情投身于机动两轮车行业。70 年代初，波利尼兄弟中的皮耶罗甚至自己成为了一名摩托车手，并赢得了三次意大利越野赛冠军。从那时起，他已经三百多次站在领奖台的最高处。

凭着热情、经验和雄心，兄弟俩在发动机改装方面获得了越来越多令人印象深刻的专业知识。很快，POLINI 的改装就将第一批电机变成了具有高获胜潜力的可靠产品。得益于 POLINI 提供的高品质改装部件，赛车手和休闲摩托车手都能根据自己的需求对两轮摩托车进行越来越多的改装。时至今日，使用最新 CAD 技术开发并在试验台和赛道上测试的产品仍以其卓越的品质而著称。

从二冲程 Vespa 到滑翔伞

125 cc Vespa ET3 在这一时期特别受欢迎，波利尼兄弟通过自己的研发，将这一二冲程电机的性能发挥到了极致。稍后，Ciao轻便摩托车上市，同样得益于波利尼兄弟的创新。这些成功造就了今天的公司，公司现有 90 名员工，开发、制造和销售踏板车、Vespas、轻便摩托车、电动滑翔伞的电机和零部件，自 2016 年起，甚至在全球范围内销售电动自行车。SIP Scootershop 自然有适合这些电动自行车发动机的调谐模块。

20 世纪 90 年代初，POLINI 启动了一个新项目，开始生产迷你自行车--完全 "意大利制造 "并拥有可靠技术解决方案的纯正迷你大奖赛自行车。许多 MotoGP 冠军，首先是瓦伦蒂诺-罗西（Valentino Rossi），都是骑着这些小型赛车在赛道上迈出第一步的。1997 年，配备二冲程发动机的小型越野赛车新系列问世，从一开始就伴随着许多 MXGP 和 MX2 冠军的职业生涯。

自 2009 年以来，"Polini Thor "品牌扩大了 POLINI 系列产品的范围，包括可能是最完整的二冲程准摩托车系列（从 80 毫升到 250 毫升），并为公司带来了众多国内和国际各领域的冠军头衔。迄今为止，使用 POLINI 产品的车队和车手已经赢得了五次 FIM 世界公路摩托车锦标赛冠军：三次 125cc 级冠军（两次是 Loris Capirossi，一次是 Valentino Rossi），一次 500cc 级冠军和一次 MotoGP 级冠军（均为 Valentino Rossi）。此外，"意大利波利尼杯 "多年来一直是踏板车比赛的热门赛事。

贝加莫的现代

在 Simon 的带领下，客人参观了开发部门、测试实验室、试验台、生产车间，最后来到仓库，这里的货架上摆放着 5000 多件产品，等待发货。很明显，Polini 的所有工作都是在公司内部完成的，最重要的是，公司内部拥有专业技术。从 PC 开发、原型生产到单个组件的组装和质量检查，Polini 绝不放过任何机会，"外包 "对意大利人来说是一个陌生的概念。难怪这家家族企业能在市场上占有一席之地，并在未来几年中占据有利地位。Polini 所代表的 "意大利制造 "是其他公司无法比拟的。Jesco 亲眼看到，贝加莫没有空头支票。

POLINI 在 SIP Scooterhop

当然，您也可以从我们这里购买到上千种POLINI产品 - 无论是经典还是现代的 Vespas、踏板车、Maxi 踏板车和轻便摩托车。从赛车气缸、赛车排气管到广受欢迎的化油器。我们还特别推出了 POLINI调谐套件，将意大利人的所有优点集于一身。

视频：最性感的 Vespa 车间：波利尼

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