定制作品:Vespa 小型车改装
Und weiter geht’s in unserer Serie „Custom Creations“, rund um kreative Köpfe und ihre umgebauten Roller. Jesco darf in dieser Folge mal wieder einen Gast aus Österreich beim SIP Open Day willkommen heißen: Nico Pendl vom 1. Vespa Club Wolfsberg. Und der hat seine Smallframe so umgebaut, dass keine Schraube auf der anderen geblieben ist.

10 PS in fünf Jahren
Mehr oder weniger dreht sich die ganze Geschichte um einen 250 ccm Zylinder und Auspuff-Prototypen von unserem Lieblingsserientäter EGIG Performance aus Südtirol, Italien. An dieser Kombination fräst und tüftelt Nico seit nunmehr fünf Jahren herum. Nach und nach sind auf diesem Weg, laut eigener Aussage, 10 PS dazu gekommen. Wer etwas über Steuerzeiten, Lectron Vergaser, einen Motor mit Kompressor und eine sehr innovative Lachgas-Einspritzung wissen möchte, sollte sich unbedingt das Video anschauen.
Wir bedanken uns bei Nico und hoffen, dass er in den nächsten fünf Jahren irgendwie noch weitere 10 PS finden kann. Vielleicht braucht er einfach einen längeren Auspuff? Wir wünschen viel Erfolg und alles Gute!
Smallframe Tuning