Patina Vespa：谷仓中的发现
一段时间以来，我们一直与 "古铜色教皇 "Tore Sambataro合作，为老式 Vespas 生产非常特别的部件。无论是边缘、减震器还是手柄，每件产品都经过 Tore 的手工处理，并使用了他的许多秘诀，使它们看起来有 50、60 甚至 70 年的历史。这样，这些产品就能在视觉上与保存完好的 Vespas 保持一致。
原汁原味的外观和隐藏的动力
我们在线商店中的可用颜色与指定模型的原漆面非常吻合。但是，如果将带有 "鸽子蓝 "O 漆面的晚期 Vespa VBB 的边缘与另一种 O 漆面结合在一起，看起来也会非常真实。
在这段视频中，我们的大自然男孩安德烈向您展示了他是如何装备一个令人惊讶的谷仓发现，从而使新部件也能完美地与这件古老珍宝的铜锈外观相匹配。一开始，他为这辆 Vespa 安装的是没有铜锈的部件，结果发现车辆的整体外观受到了影响。当他把边缘、手柄、镜子和减震器换成 "生锈 "和 "风化 "的零件时，1956 年的 Vespa GS 150 看起来完全符合你对一辆 68 岁老车的预期。同时，它已经换上了全新的轮胎，因此可以顺利通过 TÜV 测试。
任何了解安德烈的人都肯定会猜到，他在 "破旧 "的车身下隐藏着一个强大的改装发动机。但是，它的外观依然保持着 1956 年的风格，这就是最完美的低调...
您对苏州工业园区应该提供的其他 "抛光 "产品有什么建议吗？请在视频下方的评论中告诉我们！非常感谢
视频：帕蒂娜伟士牌
