Benzersiz elektronik ateşleme sistemi, değişken zamanlama ile 12v 90W.

Performanslı ve verimli bir scooter, gündüz ve gece parlak ışıklar, hareketli parça olmadan güvenilir çalışma kullanmak isteyen Vespa sahipleri için en üst düzey.
Teknik özellikler aşağıdaki gibidir:

• Zamanlama, 8 dereceye kadar önceden programlanmış bir eğri ile otomatik olarak ayarlanır
• Naylon fan, soğutma için iyi hava akışı ile hafif. Standart kaportalarla kullanılabilir
• Yüksek güç çıkışı, 12V 90W kolay çalıştırma, büyük ölçüde geliştirilmiş performans
• HT bobini ve regülatör hem verimli hem de kompakttır, her yere kolayca sabitlenebilir
• Regülatör, ampuller ve elektrik sistemleri için uzun ömür için sabit akım sağlayan temiz bir akım sağlar
• Regülatör hem AC hem de DC için kullanılabilir, akü şarjı bir PC veya cep telefonu çalıştırmanıza bile izin verir!
• Regülatörün gücü hem güçlü hem de kuvvetlidir, düşük devirlerde bile 35W halojen ampulleri çalıştırmak için yeterli güç vardır, gece veya gündüz güvenli sürüş sağlar
• Her devirde ikiz kıvılcımlar aynı zamanda silindirde kalan atık gazları yakar, kirliliği büyük ölçüde azaltır
• Sistemin ve parçalarının kolay değiştirilebilir yapısı, uzman masraflarına gerek kalmadan bakım ve onarımı çok kolaylaştırır
• Elektrikli bileşenler, zamanlamayı sıfırlamaya veya ayarlamaya gerek kalmadan sadece iki cıvata ile değiştirilebilir. Tüm parçalar tarafımızdan kontrol ve test edilmiştir.
• Tüm kitler, anahtar ve çektirmeyi sabitleyen elektrik şeması dahil olmak üzere eksiksiz olarak tedarik edilir.

Stoffi, SIP-STOFFI Racing Team, Alman Şampiyonu ESC 2006/2007:

"Vespatronic 2007 yılında yarış scooterlarımız için en önemli ayarlama adımıydı: Düşük devirlerde çok fazla tork. Orta ve üst devirlerde iyi bir hızlanma. Dayanıklılık konusunda sorun yok, scooterlar hızlı Gonzales gibi çalışıyor. Mükemmel."

SCOOTERING, 12/2009:

"Vespatronic en çok yol sürücüleri için kullanışlı."

Milano, İtalya'dan Lambretta-Guru ve Vespatronic-Papa Tino Sacchi'den Montaj Talimatları, 2008:

• Bağlantı şemasını takip edin. Yanlış bağlantılar üniteye zarar verebilir. Toprak bağlantısı çok önemlidir.
• Transdüser (HT ünitesi) çok önemlidir. Onu manipüle etmeyin veya modifiye etmeyin. Titreşimleri önlemek için doğru şekilde takın.
• Volanın somunu orijinal rondela ile sıkılmalıdır. Gevşek bir somun veya atlanmış bir rondela rotora veya krank miline zarar verecektir.
• Krank mili yatakları yeni olmalı, buji ve buji kapağı yüksek kalitede olmalıdır.
• Devir yükseltilecekse, volanın vidalarını Loctite ile kilitleyin.
• Tüm parçalar teslim edilmeden önce üretici tarafından test edilir.