Varyatörlü modern bir Vespa motorunun gerçek performansını ölçmek için bir kilitleme aleti.

Varyatör ayar fonksiyonunu kilitlemek için basit halka. Varyatör kilitlendiğinde, gerçek motor performans diyagramları kaydedilebilir, yani, n hızı üzerindeki P gücü. Varyatör kilitlenmeden, modern Vespa'lar ve Scootermatic araçlar genellikle sadece hız üzerindeki güç ile ölçülebilir. İkincisi güç seviyesini belirlemek için yeterli olsa da, motor özelliklerini, güç ve tork eğrilerini ortaya çıkarmaz.

Sonuç: LeFT kilitleme aleti ciddi tuning çalışmaları için vazgeçilmezdir.