RMS Varioweights: Variomatic ayarında merkezi rol

Vario ağırlıkları bir scooter Variomatic'in ayarlanmasında merkezi bir "rol" oynar. Temel olarak, silindir setleri ne kadar hafif olursa, silindirleri merkezkaç kuvveti ile dışarı doğru itmek ve böylece "vites değiştirme işlemini" tetiklemek için daha fazla hız gerekir. Ağır tekerlekler bu süreci başlatmak için daha az hıza ihtiyaç duyar. Sonuç olarak, hafif tekerleklere sahip bir scooter sadece daha yüksek bir başlangıç hızında hareket etmeye başlarken, ağır tekerleklere sahip bir scooter daha düşük bir hızda hareket etmeye başlar.

Tercih edilen başlangıç hızı bireyseldir ve öznel olarak farklı algılanır. Optimum ağırlıklar ayrıca ayarlama derecesine, sürücünün ağırlığına ve diğer faktörlere bağlıdır. RMS vario ağırlıkları ince kademeler, iyi işçilik ve çok iyi bir fiyat-performans oranı sunar. Tüm yaygın motorlar ve spor varyatörler için mevcuttur.

Temel olarak:

• Motor tipi: MINARELLI 15 × 12, MORINI 17 × 12, 98'e kadar KYMCO/PEUGEOT/HONDA/PIAGGIO/GILERA: 16 × 13, 98'den itibaren PIAGGIO/GILERA: 19 × 15,5
• Spor varyatörler: POLINI/MALOSSI 16 × 13, HEBO 17 × 12, TOP PERFORMANCE 15 × 12