Bu CVT FR4 varyatör başlangıçta ana tasarım parametresi olarak geliştirilmiş yakıt verimliliği ile geliştirilmiştir. Bu yeni konseptin aynı zamanda genel güç dağıtımını da önemli ölçüde iyileştirdiği gerçeği başlangıçta planlanmamıştı, hatta umulmamıştı!

Varyatör ünitesi üzerinde bulunan kızakların ve kılavuz mandalların eğimli düzenlemesi nedeniyle artık eksenel olarak açılmamakta, ancak bir açıyla bükülerek açılmaktadır. Bu tasarım, devri nispeten düşük tutarken vites oranı artırılırken devam eden güç aktarımını iyileştirir. Ayrıca gaz kelebeği tepkisi de artırılarak genel olarak daha olumlu bir sürüş deneyimi sağlanır. Bu mekanizma V kayışı kaymasını en aza indirir ve bununla birlikte hizmet ömrünü de uzatır.

Sonuç: CVT FR4 variomatic'in orijinal bileşene göre gerçek avantajları, özellikle yedek yolcu taşırken fark edilir.

SIP-TIP : Varyatör için yeni bir sabitleme somunu, bir tutma aleti, daha sert bir poliamid V kayışı ve genel kurulumu düzgün bir şekilde tamamlamak için bir performans debriyajı sipariş etmeyi unutmayın.