SI karbüratörde ana jet karıştırıcı tüp ve ana hava düzeltme jetinin altındaki jet bloğunda bulunur. Ön karışım için belirli miktarda benzin sağlamaktan sorumludur. Ne kadar küçük olursa olsun, tüm ayarlama önlemlerinde, esas olarak orta ve üst devir aralığını etkiledikleri için ana jetlerin yükseltilmesi gerekir. Etkileri orta SI jet bloğunun diğer bileşenleriyle çok yakından bağlantılıdır ve kapsamlı bir ayarlama için ilgili tüm bileşenlerin buna göre ayarlanması gerekir.
Son zamanlarda DELLORTO ne yazık ki karbüratörleri için daha önemli jet boyutlarından bazılarını sağlayamamaktadır. Pazar sonrası üretilen bazı jetlerin kalitesi SIP olarak bizim için kabul edilemez. Bu nedenlerden dolayı, SIP logosuyla birlikte kendi jetlerimizi üretmek için KOSO 'daki insanlarla işbirliği yaptık!
DELLORTO jetlerinin boyutları verilen değerden +/- 0,05 mm'ye kadar değişebilirken, SIP jetleri boyutları sadece +/- 0,005 mm değişerek çok daha hassas bir şekilde üretilmiştir.
Karbüratörleri ayarlayanlar ve gerçek jet boyutunun yan tarafa kazınmış sayıya karşılık gelmediğini görenler, neden bahsettiğimizi bilirler. Üzerinde 105 yazıyorsa, içinde 105 olsa iyi olur! Başka bir şey ucuz bir numaradır.
Jetlerin büyüklüğü bir, iki ve üç kademe bazında artar. Jetler giderek zenginleşir. İlgili boyutu 4026 numaralı parçaya takmanız yeterlidir.
SI 105-128 ve 130-140 jetting kitlerinin her biri 5 ve/veya 10 jet içerir ve herhangi bir tuner için ideal bir temel programdır.
Ne yazık ki DellOrto, jetleri adlandırırken tutarlı bir sistem takip etmemektedir. Aslında, tek bir nozülün adlandırıldığı sayının, deliğin çapını 1/100 mm cinsinden gösterdiği varsayılabilir. Bu, örneğin 107'lik bir jetin 1,07 mm'lik bir deliğe sahip olduğu anlamına gelir. SI karbüratör için DellOrto ana jetlerinde bu sadece kısmen doğrudur. 120 boyutuna kadar, delik çapı jet tanımına karşılık gelir. 120'den itibaren, gerçek çap jetlerin tanımından daha hızlı artar. Bu artış dalgalanmalardan veya üretim toleranslarından bağımsızdır, bu da sayılar arasında temiz bir derecelendirmeyi daha da karmaşık hale getirir. SI karbüratör için SIP jetleri üretirken, bunu tam olarak DellOrto gibi mi yapacağımıza yoksa tüm jetleri tam olarak ilgili tanımlamaya göre mi üreteceğimize karar vermemiz gerekiyordu. Verilen ölçüye göre tam bir üretim yapmaya karar verdik. Bu, daha iyi aktarılabilir sonuçlar ve biraz daha ince bir derecelendirme sağlıyor. Ne yazık ki bu, karışık bir jet seti ile donatılmış bir alet kutusunun karbüratör ayarını çok zorlaştırması sorununa yol açmaktadır. Elbette, piyasadaki en sıkı toleranslarla üretildikleri için sadece SIP'nin komple jet setini kullanmanızı öneririz. DellOrto'dan SIP jetlerine geçiş için bir tablo oluşturduk. Onların yardımıyla, ilgili DellOrto jetinin SIP jetine karşılık gelen karşılaştırılabilir:
