Alman üretici GO!MATE'in ödüllü E-Scooter'ı göz alıcı tasarımı, minimum ağırlığı ve uzun menzil potansiyeli ile öne çıkıyor. ER1 ve daha katlanabilir ER2 olmak üzere iki versiyonu mevcuttur. Her iki tip de üç renk seçeneğiyle sipariş edilebilir ve hepsi de arazi kabiliyetine sahiptir.
GO!MATE E-Scooter stæp, piyasaya sürülmesinden bu yana geçen yıllar içinde iki tasarım ödülü kazanmıştır. 2018'de ünlü 'reddot' tasarım ödülünü kazandı ve 2020'de 'Alman Tasarım Ödülü'nde birinci oldu! EVO modelleri, popüler 'PLUS' e-scooter modelinin daha da geliştirilmiş halidir. Tüm özel özellikler korunmuştur, tek fark artık daha güçlü bir 350W motorun dahil edilmiş olmasıdır. Buna rağmen 13,2 kg'lık olağanüstü düşük ağırlığı tasarımında korunabilmiştir!
- Mevcut en hafif E-scooter'lar arasındadır.
- Almanya'da el yapımı.
- Almanya'da yollarda yasal.
- büyük boy lastikler sayesinde 'Streetsurfer' sürüş deneyimi.
GO!MATE'TEN E-SCOOTER'LAR: TÜY AĞIRLIĞINDA EĞLENCE!
Otomobiller ve bisikletler, modern şehir ortamında, özellikle de toplu taşıma uyumluluğunun getirdiği zorluklarla birlikte, hızlı bir şekilde hantal ve kullanışsız görünebilir. Toplam 13 kg'lık boş ağırlığı GO!MATE E-scooter stæp 'i sadece hafif taşımakla kalmaz, aynı zamanda katlanabilir mekanizması sayesinde kolayca yönetilebilir hale getirir. ER1 gidonun düzgün bir şekilde katlanmasını sağlarken, ER2 scooter'ın ön ucunda ek bir katlama işlevine sahiptir. Bu, her ikisini de şehir içi seyahat ortamında ustalaşırken ideal ortaklar haline getirir.
GO!MATE E-scooter'lar staep, çok katmanlı lamine ahşaptan yapılmış bir ayaklık ile donatılmıştır. Kaykay konseptine benzer şekilde, bu tahta esnek olacak şekilde tasarlanmıştır. Bu numara, geleneksel amortisör sistemleri gibi aşınan ağır parçaların yerini almaktadır. Tahta bu kadar büyük pnömatik lastiklerle birleştirildiğinde yol boyunca sörf yapıyormuş gibi bir etki yaratır! Güvenilir ve güvenli yavaşlama, hem ön hem de arka tekerleklerde TEKTRO'nun hidrolik 140 mm disk frenleri tarafından sağlanır. Yenilikçi kadro geometrisi de tasarımlarının özel bir özelliğidir. Arkada 12" tekerlekte 350W motora sahip klasik bir sabit hardtail, önde 16" tekerlekte tek taraflı çatal süspansiyon ile birleştirilmiştir. Bu yüksek teknolojili makine sadece eğlence garantili değil, aynı zamanda daha fazla dayanıklılık için Almanya'da el yapımıdır! Bu alüminyum çerçeveli E-scooter'ın menzilinin yaklaşık 35 km olduğu tahmin edilmektedir. Şarj edilebilir batarya çıkarılabilir ve monte edildiğinde güvenli bir şekilde kilitlenebilir. Hızlanma, kolayca çalıştırılabilen bir başparmak kolu gaz kelebeği tarafından yönetilir.
Şu anda bu E-scooterlar üç renk seçeneğiyle sunulmaktadır: Siyah, mavi ve turuncu.
E-SCOOTER ER1 VE ER2: FARKLILIK
Potansiyel menzil, ağırlık ve hız! GO!MATE E-scooter'ların her ikisi de staep, ince bir fark dışında neredeyse aynı özelliklere sahiptir: ER2 iki kez katlanabilir, böylece tamamen katlandığında daha kompakt ve taşıması daha kolay hale gelir.
ARAZI TIPI E-SCOOTER: ARAZI VERSIYONU
Doğal manzaralı rotayı mı tercih ediyorsunuz? Hiç sorun değil! Normalden daha büyük tekerlekleri, lastikleri ve yenilikçi süspansiyonu sayesinde GO!MATE E-scooter'ın off-road versiyonu staep sürüş keyfini asfaltsız yüzeylere taşıyor! Karbon fiber flexboard ve yumrulu 'Blackjack' lastiklerin eklenmesiyle çakıllar, kökler ve ağaçların arasından geçen kısa yollar en üst düzey sürüş eğlencesi için ideal yollardır!
Sonuç: Hayatta daha ayrıcalıklı şeyleri tercih ediyorsanız
GO!MATE staep ER1/ER2'nin teknik detayları:
Uzunluk: | 130cm |
Yükseklik: | 110cm |
Genişlik: | ayaklık 15cm, tutma çubuğu 52cm |
Katlanabilir boyut: | ER 1: 120x60x25 cm/ ER 2: 90x5x30 cm |
Katlanabilir: | evet, ER1 tek kişilik, ER2 çift kişilik |
Gidon Yükseklik Ayarı: | 14cm |
Lastikler ön/arka: | 16" jant teli ön/12" jant arka, pnömatik lastik |
Süspansiyon: | tek taraflı çatal ön, Y-swing kol arka |
Frenler: | hidrolik TEKTRO disk fren, 140 mm diskler ön ve arka ile |
Malzeme: | alüminyum, ayakucu: çok katmanlı yapıştırılmış ahşap |
En yüksek hız: | 20km/s |
Motor: | 36V 250W ER1/ER2 PLUS/ 36V 350W ER1/ER2 EVO arkadan itişli |
Akü: | Lityum İyon 36V 10.5Ah, kilitlenebilir |
Şarj Süresi: | 3,5 saat |
Ekran: | 3 sürüş konumu, yol kaydedici, akü, sıcaklık |
Menzil: | yaklaşık 35 km |
Yükleme Kapasitesi: | 120kg |
Şuradan uygun | 14 yıl |
Ağırlık: | 13.2 kg |
Yol Yasal (Almanya'da): | homologated StVZO eKFV |
Göstergeler: | hayır |
Işık: | LED ön ve arka |
Renkler: | siyah, mavi, turuncu |
Ekstralar: | Alman Malı |
