A arka disk fren herhangi bir Vespa'nın kişiselleştirilmesi için taçlandırıcı bir zaferdir. Bu, buğdayın samandan ayrıldığı yerdir. Arka disk fren sadece olağanüstü bir gösteri faktörü değil, aynı zamanda bir fren yükseltmesini de temsil eder: artık fren solması yok, hassas frenleme noktası, hassas fren uygulaması. Bir zamanlar sadece teknik uzmanlara açık olan bu yükseltmeyi şimdi Tak&Çalıştır çözümü olarak herkesin kullanımına sunduk.
Bu SIP arka disk fren sol el versiyonudur. GRIMECA fren yuvası, motor süspansiyon koluna bağlı sağlam bir yuvaya takılmıştır. Fren diski bir KBA numarası ile birlikte gelir ve modifiye edilmiş bir fren kampanasına (30 mm yağ keçesi yuvası) takılan bir alüminyum silindire vidalanır. Daha önce verilen TÜV (Alman Ulaştırma Bakanlığı) sertifikasının bir kopyası indirme alanında görülebilir ve bireysel onayı kolaylaştırır.
Bu arka MMW disk fren daha az rahatsız edici sağ el versiyonudur. MMW, neredeyse hiç olmayan alanı kullanmayı başarmış, böylece orada bir GRIMECA fren yuvası artı eklentisi için yeterli alan var ve bir RMS fren diskini çalıştırıyor. Burada ayrıca 30 mm yağ keçesi yuvasına sahip bir fren kampanası da modifiye edilmiştir. Ayrıca SIP fren kaliperi takarak özel efekti artırabilirsiniz.
SIP ile disk freni motorda veya şaside hiçbir değişiklik gerekmez, MMW disk freninde motordan malzeme işlemek zorundasınız. Geniş lastiklerle kullanılabilirler. Egzoz tutucusunda yapılan bir değişiklikle, geniş lastikler için sol yarış egzoz sistemleri de SIP disk frenlere uygundur.
Çalışmaları ya yarı ya da tam hidrostatiktir. Yarı hidrostatik olması için, örneğin ilgili GRIMECA fren silindirinin yan panelin altına monte edilmesi gerekir. Bu daha sonra bir kablo çekişi ile çalıştırılır. Tam hidrolik versiyonda fren pedalı, ana fren silindirini çalıştıran bir MMW fren pedalı ile değiştirilir. Aktüatör tedarik kapsamına dahil değildir.
Dikkat Kaliper ve arka jant arasında yeterli boşluk olduğundan emin olun. ek pullar veya farklı bir jant kombinasyonu kullanmak gerekebilir (örn: GS4 yarım (saplama yok) ve dar bir Cosa yarım veya bir geniş lastik kiti).
Sonuç: Arka disk fren, bir sokak yarışçısının taçlandırıcı zaferidir. Ancak montajı özel beceri ve deneyim gerektirir.
SIP-TIP: İlgili ana fren silindirini aynı anda sipariş edin. SIP geniş lastik ara parçası kiti (parça no. 820121J0) mükemmel bir tamamlayıcıdır.