Eskiden sürücüleri ve yolcuları için tek bir sele veya sele yastığı üzerinde oturmak normaldi. Sele bankları ilk olarak 150 GS ve sonraki model serilerinde kullanıldı veya yalnızca PIAGGIO'dan aksesuar olarak temin edilebildi.
Tekli seleler tipik 50'li ve 60'lı yılların görünümünü sunar ve yeni modellerde gerçekten iyi görünür. Daha yüksek oturma konumu ve rahatlatıcı yay helezonu hareketi başlangıçta alışılmadıktır, ancak kısa süre sonra başka bir şeye oturmak istemeyeceksiniz. Boyanıza uygun sele kılıfı renklerini bir arada kullanmanızı öneririz. Arka tekli seleler hiçbir zaman seri modellere dahil edilmemiştir, ancak sele pedlerine iyi bir alternatif sunarlar.
PASCOLI ve PIAGGIO 'nun tekli seleleri yüksek üretim kalitesiyle öne çıkar ve hem şekil hem de renk bakımından orijinal parçalarla tamamen aynıdır. Orijinal standartlarda bir restorasyon sırasında ilk tercih. PIAGGIO tarafından üretilen geniş şasi modelleri OE koltuk kılıfları genellikle koyu mavi veya siyah renktedir, geniş şasi kılıfları ise genellikle koyu yeşil veya siyahtır. Biraz daha az para harcamak isterseniz, aksesuar yelpazemizden bir koltuk seçebilirsiniz. Bazen sadece dikiş konturu veya kemer genişliği gibi küçük ayrıntılarda farklılık gösterirler. Daha abartılı olanları sevenler için ek bir renk yelpazesi sunuyoruz. Tüm tekli seleler (aksi belirtilmediği takdirde) yüksek kaliteli, hava koşullarına dayanıklı deriden yapılmıştır.
Tekli seleler orijinal olarak V50/90 1°Serie modellerine dahil edilmiştir. Sele, alet kutusu alanına erişim sağlamak için öne doğru sallanabilir. Seleyi yakıt deposundaki/şasideki veya bagaj rafındaki bir dişe sabitleyen bir sabitleme vidası ile yerinde tutulur.
Eğer tek koltuklu sele küçük şasi VESPA modelinize orijinal ekipman olarak dahil edilmemişse, selenin salınım mekanizmasını ( Art.-Nr. 17537400) düzgün bir şekilde takmak için bagaj rafına ihtiyacınız olacaktır. Sabitleme vidası daha sonra düzgün bir şekilde sabitlenebilir.
