En eski klasik Vespa modellerindeki OE stator plakaları zaten yetmiş yaşın üzerinde! Manyetizmaları kaybolur, izolasyon malzemeleri kırılganlaşır ve bağlantılar gevşer veya tamamen bozulur, iyi niyetli amatör onarımların çirkin izlerinden bahsetmeye bile gerek yok.
Bu eski modellerin sadık sahipleri için ideal bir çözüm olarak, birkaç yıl süren yoğun geliştirmenin ardından, şimdi bu stator plakalarını mevcut en iyi kalitede yeniden üretiyoruz.
Bu alanda tedarikçilerimizle birlikte çalışarak edindiğimiz deneyimler, bu replika stator plakalarının geliştirilmesi ve üretilmesinde kullanıldı. Bu sayede, daha sonraki geniş çerçeveli modellerde bulunan daha modern bobinler, OE görünümünü bozan ek bir harici bobine ihtiyaç duymadan daha güvenilir bir ateşleme darbesi için kullanıldı. Ayrıca, OE parçaları yıldız tozundan daha nadir olduğundan ve bu tiplerin bakımı da daha kolay olduğundan, geniş şasi modellerinden daha sonra üretilen nokta sistemi de dahil edilmiştir.
- CNC hassas frezelenmiş alüminyum stator plakası, Almanya'da üretilmiştir.
- OEM'den ışık ve ateşleme bobinleri, İtalya'da üretilmiştir.
- Avusturya'da titiz kalite kontrolleri ve testleri ile küçük üretim çalışmaları.
- Güçlendirilmiş ateşleme bobini (iç montaj).
- Modern nokta kontak sistemi, tüm yedek parçaların temini garantilidir.
Sonuç: Elektronik veya 12V ateşleme sistemine dönüştürmeden komple fabrika restorasyonları için en uygun çözüm. Bir İtalyan-Avusturya-Alman ortak projesi.
Unutmayın - bizim SIP-TIP:
Orijinal volanları yeniden mıknatıslayabilen ve/veya mıknatıslanmasını artırabilen uzman firmalar hala mevcuttur. Yeniden montaj için SIP vintage derece diskimizi öneriyoruz 83001000. Yeni bir buji, HT kablosu ve buji kapağı da gerekli olacaktır, tabii ki bu OE tipi parçalar mevcut olduğu sürece! Yeni bir nokta kontağı 14184200 sistemini torpido gözünde yedek olarak bulundurmak her zaman iyi bir fikirdir. Ralliye giden tüm scooter sürücüleri, kullanılmamış birkaç buji ile birlikte bunları da yedek olarak bulundurmalıdır!
Montaj bilgileri: Nokta ünitesinin temas yüzeyleri korozyona uğrayabilir. Kullanmadan önce, birlikte verilen karton tırnağı kullanarak küçük bir hazırlık gerektirirler. Yeni kontakların da mükemmel bir ateşleme için otuz ila elli mil ilk çalışmadan sonra boşlukları kontrol edilmeli/ayarlanmalıdır.