- Ana Sayfa
- Ayarlama
- Egzoz
- Yarış egzozu 80-150cc
- Yarış egzozu SIP ROAD 2.0 Spor Optikleri, Malzeme: Çelik siyah, Renk (ESD): Krom
Yarış egzozu SIP ROAD 2.0 Spor Optikleri, Malzeme: Çelik siyah, Renk (ESD): Krom
için Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-T4/PX80-150/PE/Lusso
Eşleşen tüm araç modellerini göster- Egzoz tipi: Egzoz Box
- Motor tipi: 80-150cc, Largeframe
- Malzeme: Çelik
- siyah
- Renk (ESD): Krom
- Geniş lastikler için uygundur
- 2 krom egzoz borusu, büyük manifold ile
TUNING ROAD - günlük kullanım için uygun
Sadece yarış amaçlıdır. Alman Karayolu Trafik Ruhsat Yönetmeliği (StVZO) alanında onaylanmamıştır!
En az 2 yıl garanti
AB Bildirimini Görüntüle
Ürün Açıklaması
1960’lı yılların “SITO Sport” sistemlerinin tarzında tasarlanmış SIP ROAD egzoz sistemi. Kırmızı veya siyah kaplamalı, krom kaplamalı egzoz uçlarına sahip, modern SIP ROAD temelli sportif görünüm.
SIP ROAD egzoz sistemimiz, 1960'ların “SITO Sport” egzoz sistemleri tarzında üretilmiştir; bu sistemlerin bazıları hâlâ NOS (New Old Stock) egzoz sistemleri olarak temin edilebilmektedir. Ancak, bu sistem kasıtlı olarak 1:1 ölçekli bir kopya değildir. Egzoz sportif görünüyorsa, performansı da öyle olmalıdır. Bu nedenle SIP ROAD Egzoz Manifoldu’nun gövdesi ve parçaları kullanılmıştır. Bu, VNA/VBA’dan başlayarak tüm Vespa 125/150 modelleri için bir performans artışı sağlar. Böylece daha iyi düşük devir torku ve daha yüksek motor devirleri elde edilir. Egzoz, kırmızı veya siyah renkte kaplanmıştır ve krom kaplı egzoz borularına sahiptir.
- Önemli ölçüde daha fazla tork ve düşük devirlerde güç
- Tak ve çalıştır kurulum
- Sağlam yapısı ile sportif görünüm
Vespa 150 GS VS2-5T ve Vespa 125 VM/VN/150 VL/VB1T/VGL1T modelleri için SIP ROAD versiyonlarında çok sayıda ince ayar yapılmıştır. Bu modellere mükemmel uyum sağlarlar ve eski modellerde bile önemli bir performans artışı ve hoş bir ses sunarlar. Bu ürünlerle birlikte gelen braket sayesinde, bu modellere diğer PX egzoz sistemlerini de monte edebilirsiniz (egzoz manifoldlarının uygun şekilde modifiye edilmesi şartıyla).
Not: Egzoz manifoldundaki kırmızı boya, ısı birikimi nedeniyle soyulabilir. Ne yazık ki, egzoz manifoldu bölgesinde “ ” kırmızı egzoz boyasının dayanıklılığını garanti eden bir üretici bulamadık. Bu nedenle, gelecekteki replika sistemler siyah egzoz manifoldu ve kırmızı gövde ile gönderilecektir.
Teknik Ayrıntılar:
- Tasarım: Yarış Egzozu / ROAD Sport görünümü
- Egzoz Manifoldu: büyük, 5 bölümlü
- Malzeme: Çelik
- Bağlantı: Güçlendirilmiş
- Kaplama: Isıya dayanıklı boya
- Kurulum: Tak ve Çalıştır
- Performans değerleri (stok silindirler):
- PX200: +1,8 PS / +1,5 Nm
- PX150: +1,0 PS / +1,5 Nm
- Montaj uyumluluğu: Geniş lastikler, yedek lastik ve orta ayak sorunsuz bir şekilde takılabilir
- Ayarlama Notu: Karbüratör jet ayarlarını ve ateşleme zamanlamasını kontrol edin ve optimize edin
Sonuç: Sportif görünüme sahip mükemmel bir touring egzoz sistemi.
SIP İPUCU:
- 210, uzun stroklu ve SIP Road, turne için en iyi kombinasyondur. Küçük silindir hacimli sınıfta, 177 POLINI ve 24 SI, SIP Road ile birleştiğinde “En Çok Aranan” kombinasyonu oluşturur. Geniş şasili modellere daha iyi bir piston veya hatta modifiye edilmiş bir silindir takmayı unutmayın.
SIP ROAD 2.0
Vay canına, kim tahmin edebilirdi ki? Egzoz uzmanımız David, SIP Road'u ele aldı ve imkansızı mümkün kıldı. SIP ROAD 2.0 artık kelepçelerle veya yaylarla monte edilebilme gibi zarif bir özellik sunuyor. Güç, tüm devir aralığı boyunca hafifçe artırıldı. 125, yüksek devir aralığında gerçekten çok iyi çekiş gösteriyor. 200cc model ise 4.500 ile 6.000 rpm arasında eskisinden 2 PS daha fazla güç üretiyor. Road zaten bir güç makinesi olsa da, torkunu daha da artırmayı başardık. Bu artış özellikle düşük ve orta devir aralıklarında belirgin olarak hissediliyor.
Uzmanlardan ve Sektör Basınından Gelen Geri Bildirimler
“Bu karşılaştırmada test birincimiz, Sport versiyonundaki SIP Road’dur; çünkü 5.000 rpm’ye kadar tork açısından açık ara liderdir ve bu devirden sonra da daha fazla güç ve daha yüksek devir sunmaya devam eder.”
–SCOOTERZINE, “PX Egzoz Testi 2017”
“Güç, ses ve boya birinci sınıf. 200 modelinde 3. vitesten 4. vitese geçiş artık sorun olmuyor. Motor ayrıca daha serbest bir şekilde devirleniyor. 200cc model, benim orijinal PX200’ümde 13,9 PS güç üretiyor! Orijinal egzozla bu değer 12,5 PS! Etkileyici! 10 PS’lik bir 200cc model, orijinal egzozla 10,8 PS, sizin egzozunuzla ise 11,9 PS güç üretti. Karbüratörü biraz ayarlayarak, 0,… aralığında birkaç beygir gücü daha sıkıştırabilirsiniz!”
–Jockey’s Pit Stop, SIP için Egzoz Testi, Şubat 2010
“Torkta önemli bir artış (16 lb-ft) ve test edilen tüm sistemler arasında en geniş devir aralığıyla SIP Road 2.0, orijinal motorlar için mutlak favorimizdir. Stok egzoza kıyasla, SIP Road 2.0 sadece %18 daha fazla tepe güç sağlamakla kalmaz, aynı zamanda 100 km/h hızda %350 gibi muazzam bir güç artışı sağlar ve bu da önemli ölçüde daha yüksek bir azami hıza olanak tanır. 120 £'un altındaki fiyatıyla, bu ürün hiç düşünmeden tercih edilebilir: orijinal görünümüne sahip ve bolca güç sunan harika bir egzoz.”
–Scootering, Egzoz Testi, 07/2013
“Montajı kolay ve uyumu mükemmel. (...) SIP, yüksek torklu 210 POLINI motoru ile mükemmel bir uyum sergiliyor ve bu sayede, maksimum gücün her bir PS’sine öncelik vermeyip, daha çok kontrol edilebilir devirlerde zengin tork arayan tur sürücülerinin ihtiyaçlarını ideal bir şekilde karşılıyor.”
–Roller Journal, Egzoz Testi, 02/2014
“SIP Road 2: PX200’ümü test ve kiralık scooter olarak kullanmanın yanı sıra, her şeyden önce güvenilir ve günlük kullanıma uygun olmasını istiyorum. Bu yüzden modifikasyon hiç aklımın ucundan bile geçmedi. Ta ki eski orijinal egzozum bozulana ve PIAGGIO’nun artık böyle temel bir yedek parçayı bile sunmadığını fark edene kadar. Aftermarket tedarikçilerinden üç farklı egzoz sistemi sipariş ettikten ve hepsini kalitesiz oldukları için iade ettikten sonra, SIP Road 2.0’ı seçtim. Arkadaşlarım bana bunu tavsiye etmişti ve kesinlikle haklıydılar: Sesi sadece biraz boğuk ama fark edilebilir derecede daha fazla güç sağlıyor. Ayrıca, tam oturuyor. Hâlâ etkileniyorum.”
–Andy, SCOOTERING Dergisi Editörü, 06/2015
“SIP Road’un yanı sıra benzer touring egzoz sistemleri de var, ancak performans ve üretim kalitesi açısından nadiren SIP Road’a yetişebiliyorlar. SIP Road’un bir başka mükemmel özelliği de Avusturya’da tip onayını kolayca alabilmemiz. SIP Road sayesinde yollarda kullanıma uygun. Mükemmel.”
–Stoffi, STOFFI’S GARAGE, 10/2016
SIP Premium Garanti
Ürünlerimizin kalitesinden eminiz. Bu nedenle, SIP Road egzoz sistemlerimiz için yasal garantiyi 36 aylık SIP Premium Garanti ile uzatıyoruz. Bu süre içinde, yanlış kullanım veya montajdan kaynaklanmayan bir kusur ortaya çıkarsa, egzozu ücretsiz olarak onarır veya yenisiyle değiştiririz.
Bu Premium Garanti , son tüketiciler için ve 1 Kasım 2016 tarihinde veya sonrasında yapılan satın alımlar için geçerlidir.
Müşteriler ayrıca bu ürünü şunun altında aradı:
Ürün videosu
Vespa ve scooter sürücüleri için dijital SIP kuponu
alıcıya derhal e-posta ile gönderilir
SIP AID
Scooter sürücülerine yardım edin!
Makale uygun
Sizin için haberler
Harika yeni ürünleri keşfedin!
Değerlemeler Değerlemeler
Not Defteri Not Defteri
Sorular & Cevaplar Sorular & Cevaplar
İndirmeler
ABE, E-pasaport ve parça sertifikası
-
Gutachten_TUV
İndir0,8 MB
Basın Haberleri & Test Raporları
-
Scooterzine Auspufftest PX 2017
İndir2,73 MB
Performans diyagramları
-
Leistungsmessung-3547_M1XL-172_Dellorto-31_SIP-Road-3-0
İndir0,15 MB
-
Leistungsmessung Rennauspuff SIP ROAD 125/150 24166000
İndir1,14 MB
-
Leistungsmessung Rennauspuff SIP ROAD 177 24166000
İndir0,85 MB
-
Power-Graph-3547_M1XL-172_Dellorto-31_SIP-Road-3-0
İndir0,16 MB
Teknoloji ipuçları
-
Exhaust technology
İndir8,11 MB
-
Technik Auspuff
İndir1,2 MB
-
Tuning summary largeframe
İndir1,7 MB
-
Tuningübersicht Largeframe
İndir0,2 MB
Ürün bilgileri
-
SIP PPRIME WARRANTY PREMIUM GARANTIE
İndir0,17 MB