SIP ROAD egzoz sistemimiz, bazıları hala NOS egzoz sistemleri olarak listelenen 60'lı yılların "SITO Sport" egzoz sistemlerinin görünümünde üretilmiştir. Ancak, kasıtlı olarak 1:1 kopya değildir. Egzoz sportif görünüyorsa, sportif olmalıdır. Bu nedenle SIP ROAD'dan Egzoz Manifoldunun gövdesi ve parçaları kullanılmıştır. Bu da onu VNA/VBA'dan itibaren tüm Vespa 125/150'ler için bir performans arttırıcı yapar. Böylece daha iyi bir hava akımı ve daha yüksek devir mümkün olmaktadır. Egzoz kırmızı veya siyah renkte kaplanmış ve krom kaplı egzoz boruları ile donatılmıştır.
Vespa 150 GS VS2-5T ve Vespa 125 VM/VN/150 VL/VB1T/VGL1T için SIP ROAD versiyonları üzerinde uzun süredir çalışılmaktadır. Bu modellere mükemmel uyum sağlarlar ve bu eski modellerde bile önemli bir performans artışı ve hoş bir ses sağlarlar. Diğer tüm PX egzoz sistemlerinin de bu modellerde kullanılmasını sağlayan bir Braket ile birlikte tedarik edilirler (Egzoz Manifoldlarının uygun şekilde değiştirilmesi şartıyla).
Ticari basından geri bildirim
"Bu karşılaştırmada test kazananımız spor versiyon SIP Road oldu, çünkü 5.000 d/d'ye kadar tork açısından açıkça üstünlük sağlıyor ve bundan sonra da daha fazla güç ve hız sunuyor."
-SCOOTERZINE "PX egzoz testi 2017"
SIP ROAD 2.0: Vay canına! Kim bunun mümkün olabileceğini düşünebilirdi ki? Kendi egzoz gurumuz David, SIP Road'u bir proje olarak ele aldı ve neredeyse düşünülemez olanı gerçeğe dönüştürdü. Son derece popüler egzoz ünitemizin mükemmele yakın mevcut versiyonunu geliştirmeyi başardı. Bu SIP Road 2.0 artık sadece geleneksel bir egzoz kelepçesi ile sabitlenebilme gibi zarif bir özelliğe sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda yarış silindirlerinin daha hassas egzoz çıkışlarına zarar vermekten kaçınmak için yaylı bir sabitleme sistemi de kullanılabiliyor. Borunun potansiyel olarak erişilebilir güç çıkışı, 125cc silindir tipleri için üretilen versiyonun güç bandının üst ucunda da hoş bir ekstra destek sağlamasıyla tüm devir aralığında belirgin bir şekilde artırılmıştır. 200cc silindir sınıfı için tasarlanan egzoz, 4500 ile 6000 d/d arasında selefine göre 2 PS daha fazla güç üretiyor. Orijinal SIP Road zaten yeterli miktarda ön tekerlek hafifleticisine sahip olmasına rağmen, düşük ve orta menzil performansında daha fazla esneklik sağlayarak mevcut torku da iyileştirip artırabildik.
Jockeys Boxenstopp, SIP için egzoz testi Şubat, 2010:
"Performans, ses ve boya harika. Üçüncü ve dördüncü vitesler arasındaki korkunç vites değişimi artık bir sorun değil ve ayrıca fark edilir derecede daha yüksek devir yapıyor. 200cc silindirli versiyon, standart bir PX 200'e 13.9 PS sağlıyor!!! (Standart egzoz: 12.5 PS! Saygı gösterilmesi gereken yere saygı! 10 PS'lik kısıtlı 200cc silindir, standart bir boru ile 10,8 PS ve SIP Road ile donatıldığında 11,9 PS üretir... Karbüratör uygun şekilde yeniden jetlenirse, birkaç beygir daha kolayca kullanılabilir."
Scootering Temmuz 2013:
"Tork (16lb-ft) açısından her şeyi geride bırakan ve en geniş güç yayılımına sahip olan SIP Road 2.0. Açıkçası bizim seçtiğimiz ürün bu. ?. Kutu borularından standart motor için açık bir kazananımız var. SIP Road 2.0, standart boruya göre yalnızca %18 daha fazla pik güç üretmekle kalmıyor, aynı zamanda 60 mil/saatte %350 daha fazla güç üreterek son hızda faydalı bir artış sağlıyor. Daha fazla güce sahip standart görünümlü bir boru istiyorsanız, 120 £'dan daha az bir fiyata hiç düşünmeden alabilirsiniz."
Andy, SCOOTERING Magazine editörü, Haziran 2015:
"SIP Road 2 egzoz: biraz test yatağı kobayı olmanın yanı sıra (scooter'larımın çoğu gibi!), PX200'ün güvenilir olmasını da istiyorum. Bu nedenle ayarlama kesinlikle hayır-hayır olmuştur. Ta ki eski standart egzoz borusu çürüyüp değiştirilmesi gerekene kadar. Ne yazık ki o zamanlar Piaggio'nun artık gerçekten uyan bu kadar temel bir ürün üretemediği ortaya çıktı ve üç OEM yedek parçasını reddettikten sonra, SIP satış sonrası standart görünümlü Road 2 borusunu seçtim. Arkadaşlar tavsiye etmişti ve yanılmamışlardı; standart bir borudan sadece biraz daha derin bir tona sahip, daha fazla homurtu sunuyor ve bir eldiven gibi oturuyor. Hala çok etkilendim."
Stoffi, STOFFI'S GARAGE, Ekim 2016.
"SIP Road'un yanı sıra piyasada benzer başka touring egzozları da var, ancak bu sözde rakiplerin hiçbiri performans ve üretim kalitesi açısından yanına bile yaklaşamıyor. Bu boruların bir diğer avantajı da Avusturya'da tamamen yasal olmaları. Araç test yetkililerinden garantili onay damgası ? SIP Road sayesinde yollarda yasal, bundan daha iyi ne olabilir?"
SIP Premium Garanti
Ürünlerimizin kalitesinden eminiz. Bu nedenle SIP Road egzoz sistemlerimiz için yasal garantiyi 36 ay süren bir SIP Premium Garantisine uzattık. Bu süre zarfında yanlış kullanım veya yanlış montajdan kaynaklanmayan bir arıza meydana gelirse, egzozu ücretsiz olarak onaracağız veya yenisiyle değiştireceğiz.
Bu Premium Garanti son alıcılar için ve aşağıdaki satın alma tarihinden itibaren geçerlidir: 1 Kasım 2016.
