Ürün görseli 'Direksiyon kafası rulman seti SIP PREMIUM üst/alt'
Direksiyon kafası rulman seti SIP PREMIUM üst/alt için Vespa 125 VN/150 VL/VB1/GS
Ürün no: 90123300
€59,00
KDV dahil. artı nakliye
280g / Parça
Araç tipini seçin
Üretici seçin
Model seçin
Ürün görseli 'Direksiyon kafası rulman seti SIP PREMIUM üst/alt'
Direksiyon kafası rulman seti SIP PREMIUM üst/alt için Vespa 125 VN/150 VL/VB1/GS
Ürün no: 90123300
€59,00
KDV dahil. artı nakliye
280g / Parça
Ürün resim no. 0 'Direksiyon kafası rulman seti SIP PREMIUM üst/alt' için
Ürün resim no. 0 'Direksiyon kafası rulman seti SIP PREMIUM üst/alt' için
Ürün resim no. 1 'Direksiyon kafası rulman seti SIP PREMIUM üst/alt' için
Ürün resim no. 2 'Direksiyon kafası rulman seti SIP PREMIUM üst/alt' için
Ürün resim no. 3 'Direksiyon kafası rulman seti SIP PREMIUM üst/alt' için

Direksiyon kafası rulman seti SIP PREMIUM üst/alt

Bir değerlendirme
Ürün no: 90123300

için Vespa 125 VN/​150 VL/​VB1/​GS

Eşleşen tüm araç modellerini göster
  • 9 parçalı
  • Ø yatak kovanı çerçeve üstü 35x4.5 / yatak kovanı çerçeve altı 64x8 / yatak kovanı direksiyon kolonu 35x9.5, direksiyon kafası yatağı ile

Derece 1* - birinci sınıf onarım
OEM numarası(ları): **GR10000-1 + GR10000-2** (Mauro Pascoli)
€59,00
KDV dahil. artı nakliye
280g / Parça

Ürün Açıklaması

Tüm Vespa PX ve PK modellerinde bulunan kafesli bilyalı rulmanlar temelinde direksiyon kafası rulmanları, artık tüm eski Vespa modelleri için de uygundur.

 

Bu direksiyon kafası rulmanları sürücü güvenliği ve dengeli bir süspansiyon için temel bir bileşendir. Bir scooter yön dengesi göstermiyorsa veya belirsiz bir yol tutuşa sahipse, işlevlerinin ve servis edilebilirliklerinin kontrol edilmesini öneririz. Bu nispeten basit bir iştir ve kısa sürede yapılabilir. Önce scooter'ı orta sehpasına çekin ve direksiyon tertibatını birkaç kez soldan sağa hareket ettirerek herhangi bir sıkı nokta veya serbest harekete karşı direnç olup olmadığını kontrol edin. Ardından, scooter'ın önüne doğru hareket ederek direksiyon kolonunun açıkta kalan alt ucundan tutun ve ileri ve geri hareket ettirmeye çalışın. Herhangi bir serbest hareket veya tıklama sesi fark ederseniz, bu aynı zamanda rulmanların hasar gördüğünün veya aşındığının ve derhal değiştirilmesi gerektiğinin bir göstergesidir. Zamanla gevşeyen bir direksiyon kolonu nadiren sadece rulmanların sıkılmasıyla düzeltilebilir, bu nedenle her seferinde yeni bir rulman setinin takılmasını tavsiye ediyoruz.

  • Eski modeller için bile kolay montaj.
  • Tüm eski Vespa modelleri için mevcuttur
  • Gerekli tüm bileşenler teslimata dahildir
  • .

Altmışlı yıllardan beri üretilen tüm Vespa modelleri aynı direksiyon kafası rulman boyutunu paylaşır, daha önceki modeller çeşitli şekil ve çaplarda üretilmiştir. Eski modellere fabrikada, montaj sırasında her bir bilyeli yatağın dikkatlice her bir yatak çanağına yerleştirilmesini gerektiren ve geçici olarak bir gres tabakası ile orada tutulan bir tür direksiyon kafası yatağı takılmıştır. Bu karmaşık prosedürün tatmin edici bir şekilde tamamlanması beceri, deneyim ve çok sabır gerektirir ve talep azlığı nedeniyle bu tip yeni rulmanların bulunmasında da sorunlar yaşanabilir. Bu durumda bunların yenileri genellikle kötü kalitede ve/veya olağanüstü pahalı olmaktadır.

Tüm eski Vespa modelleri için SIP yedek Direksiyon Kafası Rulmanları

Daha verimli bir onarımı kolaylaştırmak için Vespa PX/PK tarzı kafesli rulmanların daha önce üretilen tüm Vespa modellerine de uyacak şekilde çeşitli boyutlarda üretilmesine karar verdik. Bu, yeni kafesli rulmanların direksiyon kolonu sabitlemelerinin hem üst hem de alt uçları için aynı olduğu anlamına gelir. Şasiye ve direksiyon kolonuna takılan yatak yuvaları, her bir modele uyacak şekilde ayrı ayrı tasarlanmıştır. Bunun için yeni parçaların ve bunların üretiminde kullanılan aletlerin yeniden geliştirilmesi ve üretilmesi gerekmiştir. Vespa V1-V33 modelleri için şu anda mevcut olan toz örtüleri buna bir örnektir. Bu ultra nadir parçalar için yeni bir presleme aleti geliştirmek ve üretmek için sıfırdan başlamak zorunda kaldık!

Aşağıdaki SIP direksiyon kafası rulman çeşitleri mevcuttur

  • 90122600 VNA, VBA, VGLB1 için
  • 90122910 V1-VM, VU, Hoffmann, ACMA, Motovespa için
  • 90120100 VBC, Sprint, Rally, PX/V50, PV için, PK90123300
  • VN-VL, VB, VGL1, VS1-VS5
  • için

Montaj ipucu: Bu rulmanların montajı için PIAGGIO atölye el kitabı önerileri aşağıdaki gibidir: Üst direksiyon kafası yatağını 60-70Nm'ye kadar sıkın ve ardından somunu yaklaşık çeyrek tur gevşetin. Kilitleme somunu daha sonra işi bitirmek için 50-60Nm'ye kadar sıkılabilir.

Teslimat şunları içerir

  • Kilitleme somunu.
  • Dişli rondela.
  • Üst çanak/üst yatak.
  • Üst yatak yuvası.
  • Alt çanak/üst yatak.
  • Üst çanak/alt yatak
  • Alt yatak yuvası.
  • Alt çanak/alt yatak.
  • Toz örtüsü.

Sonuç: Eski Vespa modellerini modern direksiyon kafası yatakları standardına yükseltmenin en basit yöntemi!

En iyi kurulum - bizim SIP-TIP'imiz:

  • Yağlama gresi MALOSSI MHR #M7615375B
  • Merkez zımba #16029000.
  • Çerçeve üst/alt yatak kapları için SIP montaj aleti #21330000.
OEM numaraları (karşılaştırma amacıyla): **GR10000-1 + GR10000-2** (Mauro Pascoli)
Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

Müşteriler ayrıca bu ürünü şunun altında aradı:

Ürün videosu

voucher-online-banner

Vespa ve scooter sürücüleri için dijital SIP kuponu

alıcıya derhal e-posta ile gönderilir

Bir kadın tedavi odasında tıbbi bakım alıyor.

SIP AID

Scooter sürücülerine yardım edin!

Patlatılmış görünümler

Makale uygun

SIP'den 3 gümüş renkli metal motor parçasının detaylı görünümü.

Sizin için haberler

Harika yeni ürünleri keşfedin!

Değerlemeler Değerlemeler

Not Defteri Not Defteri

Sorular & Cevaplar Sorular & Cevaplar

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scooter Mağazası Mağazamızı ziyaret edin

Uzman bir perakendeci misiniz veya olmak ister misiniz?

SIP Chatbot

Chatbot'umuzun seninle sohbet edebilmesi için JavaScript'e ihtiyacı var. Ya şu anda biraz zaman alıyor ya da JavaScript'i devre dışı bırakmışsın.

×