Ürün görseli 'Debriyaj sepeti SIP COSA 2 Ultrastrong'
Debriyaj sepeti SIP COSA 2 Ultrastrong için Vespa PX125-200 E Lusso '95->/'98/MY/'11/Cosa 2
Ürün no: 93247100
€155,00
KDV dahil.
740g / Parça
Araç tipini seçin
Üretici seçin
Model seçin
Ürün görseli 'Debriyaj sepeti SIP COSA 2 Ultrastrong'
Debriyaj sepeti SIP COSA 2 Ultrastrong için Vespa PX125-200 E Lusso '95->/'98/MY/'11/Cosa 2
Ürün no: 93247100
€155,00
KDV dahil.
740g / Parça
Ürün resim no. 0 'Debriyaj sepeti SIP COSA 2 Ultrastrong' için
Ürün resim no. 0 'Debriyaj sepeti SIP COSA 2 Ultrastrong' için
Ürün resim no. 1 'Debriyaj sepeti SIP COSA 2 Ultrastrong' için
Ürün resim no. 2 'Debriyaj sepeti SIP COSA 2 Ultrastrong' için
Ürün resim no. 3 'Debriyaj sepeti SIP COSA 2 Ultrastrong' için
Ürün resim no. 4 'Debriyaj sepeti SIP COSA 2 Ultrastrong' için

Debriyaj sepeti SIP COSA 2 Ultrastrong

Şimdi değerlendir
Ürün no: 93247100

için Vespa PX125-200 E Lusso '95->/​'98/​MY/​'11/​Cosa 2

dişli bağlantı için
Eşleşen tüm araç modellerini göster
  • Debriyaj tipi: Race - Hightec
  • Ø 116,6 mm
  • birbirine kenetlenmiş
  • Sepet ve iç kısım CNC frezelenmiş, 10 yay için

TUNING YARIŞI - profesyoneller için
€155,00
KDV dahil.
740g / Parça

Ürün Açıklaması

Tüm Vespa Largeframe modelleri için Kaplin ile Krank Mili arasında mükemmel bir bağlantı.

 

Vespa Largeframe modellerinde, fabrikadan çıktıklarında Krank Mili ve Kaplin, silindirik bir Flanş, bir disk yay ve M12 dişli bir somun vasıtasıyla birbirine bağlanmıştır. Bu bağlantı genel olarak oldukça iyi işliyor. Ancak bu bağlantı, modern tuning konseptlerine sahip motorlarda görülen güç aktarımına uygun olarak tasarlanmamıştır. Bu nedenle, aşağıdaki avantajlara sahip bir çözüm sunuyoruz:

  • Dişli bağlantısı
  • Kolay montaj ve demontaj
  • Her türlü kilometre performansı ve motor gücü için sağlam ve aşınmaya dayanıklı bağlantı

Bileşenler arasında bağlantı olarak çok sağlam bir dişli sisteme sahip bir dizi Krank Mili ve Kaplin sunuyoruz. Bu tür bir sabitleme yöntemi, Vespa Largeframe modelleri için BFA 306 motorlarında zaten kapsamlı bir şekilde kendini kanıtlamıştır. Bu motorlarda 72 PS’ye varan güçler elde edilmiştir. Kaplin gevşetildikten sonra, herhangi bir kuvvet uygulanmasına gerek kalmadan sökülüp tekrar takılabilmiştir. Herhangi bir aşınma gözlemlenmemiştir. Bu nedenle, bu tür güç aktarımını geleneksel motorlar ve kaplin konseptleri için de sunmaya karar verdik.

Kama olmadan, ancak M14 dişli

Dişli sistemimize sahip tüm SIP kaplinleri ve Krank Mili birbiriyle birleştirilebilir. Parçalar birbirine kolayca takılır; sabitleme takozuna gerek kalmaz. Vida bağlantısının güvenilir bir şekilde kurulabilmesi için M14 flanşlı somunla sabitlenir.

 

Kaplin ile kamp arasına bir disk yerleştirilir. Orijinal gövdelerde bu disk 3,5 mm kalınlığındadır; SIP-BFA gövdelerinde ise 2,5 mm kalınlığında bir disk de kullanılabilir.

 

Dikkat: Yağ pompası dişlisi takılamaz.

 

Sonuç: Vespa Largeframe motorlarının bir zayıf noktasını bir kez ve sonsuza kadar ortadan kaldıran nihai bir çözüm.

Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

Müşteriler ayrıca bu ürünü şunun altında aradı:

voucher-online-banner

Vespa ve scooter sürücüleri için dijital SIP kuponu

alıcıya derhal e-posta ile gönderilir

Bir kadın tedavi odasında tıbbi bakım alıyor.

SIP AID

Scooter sürücülerine yardım edin!

Patlatılmış görünümler

Makale uygun

SIP'den 3 gümüş renkli metal motor parçasının detaylı görünümü.

Sizin için haberler

Harika yeni ürünleri keşfedin!

Değerlemeler Değerlemeler

Not Defteri Not Defteri

Sorular & Cevaplar Sorular & Cevaplar

İndirmeler

Montaj ve kullanım kılavuzu

  • Installation Vespa PX clutch friction plates

    İndir

    0,43 MB

  • Montage Kupplungsbeläge PX

    İndir

    7,92 MB

Teknoloji ipuçları

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scooter Mağazası Mağazamızı ziyaret edin

Uzman bir perakendeci misiniz veya olmak ister misiniz?

SIP Chatbot

Chatbot'umuzun seninle sohbet edebilmesi için JavaScript'e ihtiyacı var. Ya şu anda biraz zaman alıyor ya da JavaScript'i devre dışı bırakmışsın.

×