Vespa için Replika ve Premium Tutamaklar: Çeşitli Stillerde Otantik Görünüm
Orijinal tutamakların yüksek kaliteli, tam olarak uyan replikaları. Hem şekil hem de renk açısından orijinaline uygundur. Kornaya takılan amblemlerde olduğu gibi, eski modellerdeki tutamaklarda da kare şeklinde bir PIAGGIO logosu bulunur. Gri, açık gri, vintage görünümlü bej/gri ve siyah renk seçenekleri mevcuttur. Daha yeni modellerde ise kendine özgü altıgen veya Vespa logosu bulunur.
Ayrıca, en üst düzey premium kalitede tutamaklar da mevcuttur. Bunlar, çabuk sertleşmeyen ve mavimsi bir renk almayan, yüksek kaliteli, ışık haslığı yüksek kauçuktan üretilmiştir. İnce kareli desen ve klasik logoya sahip vintage tasarımlarıyla, hem kalite hem de görünüm açısından en ince ayrıntısına kadar orijinal tutamaklarla uyumludurlar.
Önemli: Satın alırken doğru boyutu kontrol ettiğinizden emin olun. Gaz kolu ve vites borusunun çapları ile tutamak uzunluğu dahil olmak üzere kesin boyutlar belirtilmiştir. Genel olarak, boyutları aynı olan tüm Grips birbiriyle değiştirilebilir. Ancak, yeni büyük şasili modellerde, 1970'ler modellerinde ve PX modellerinde, ince kareli deseni ve eski PIAGGIO logosuna sahip vintage Grips'ler biraz kısa kalır; bu da tutamak ile gidon arasında küçük bir boşluğa neden olabilir. Bu sorun genellikle vites borusu ve gaz borusunu kısaltarak çözülebilir.
SIP İPUCU:
- Eski tutamakları tekrar kullanmayı planlamıyorsanız, bunları çıkarmak için en kolay yol, bir maket bıçağıyla uzunlamasına dikkatlice kesmektir. Yeni tutamakları takarken, bunları yaklaşık 10 dakika sıcak suda bekletmeniz en iyi sonucu verir. Bu, lastiği esnek hale getirir. Ardından tutamağı vites borusunun üzerine hızlıca kaydırın. Eldiven giyin — çok sıcaktır!
- Eski tutamaklar genellikle tutamak ile gidon arasına basınçlı hava üfleyerek kolayca çıkarılabilir.
- Yeni tutamaklar, saç spreyi kullanılarak kolayca takılabilir. Tutamakları kaydırırken saç spreyi bir yağlayıcı görevi görür; daha sonra yapışkan hale gelir ve tutamakların aşağı kaymasını veya bükülmesini önler.
Lastik parçalar, bir Vespa’nın yaşı ve kilometre sayısını gösteren en güvenilir göstergedir.
Standart, yeni gibi görünen lastik parçalar her tam restorasyonu tamamlayarak aracın yeni gibi görünümünü mükemmelleştirirken, artık ürün yelpazemizde, patinası sayesinde kullanılmış Vespa'ların görünümüne göze çarpmadan uyum sağlayan gidon tutamakları da bulunmaktadır.
Kendisini “Patina Papası” olarak adlandıran Tore Sambataro, yıllar boyunca kendi geliştirdiği gizli yöntemler kullanarak her bir tutamağı el işçiliğiyle üretmektedir. Ne yazık ki, tüm lastik bileşimleri patinaya uygun değildir. Bu nedenle, patina versiyonlarında yalnızca belirli gri tonlarını ve seçili modelleri sunabiliyoruz.
