SIP PERFORMANCE'dan 125 cc Vespa Modelleri için Yasal Tuning Kiti.

Yeni bir boyutta tak ve çalıştır: Parça sertifikalarını da içeren kitlerimizle, yılların tuning deneyiminin özünü artık yollarda da sunuyoruz - araç belgelerine kolay kayıt için çok yönlü sorunsuz paketler olarak.

Ocak 2013'ten bu yana A1 sınıfı hafif motosikletler için artık 80 km/s sınırı yoktur. Bu da yasal ayarlama alanında tamamen yeni olanakların önünü açmaktadır. Orijinal PX80 Silindirleri uzun süredir üretilmediğinden, PX80'leri için yedek bir Silindir arayan herkes ya kullanılmış bir parçaya geri dönmek ya da 135 cc veya 139 cc'lik bir Yarış Silindiri takmak zorundaydı. Ancak, 125 cc'ye kadar "küçük ehliyete" sahip sürücüler için ikincisi yasal bir seçenek değildi.

• Kayıt için daha düşük maliyetler
• Sınav merkeziyle sorun yaşamadan kayıt için güvenli temel
• Halka açık yollarda yasal, güvenli ve hızlı

Parça sertifikası ile yasallaştırdığımız SIP 125 cc Yol Tuning Kiti buna bir çare sunuyor. Karterde herhangi bir değişiklik yapmadan, iyi dayanıklılık ve kolay montaj ile performansta önemli bir artış, daha iyi egzoz ve daha yüksek bir son hız sunar. Güçlendirme bile mümkündür.

SIP 125 cc Road Tuning Kit, SIP ekibi tarafından geliştirilmiştir ve 80cc büyük şasili motorlar için çok iyi bir yükseltmedir. Ayrıca, daha büyük iğne valfli Şamandıra Haznesi ve özel Gaz Kelebeği Kızağı gibi birçok etkili küçük parça içerir, bu da henüz ayarlamaya aşina olmayanlar için bile başlamayı kolaylaştırır.

Merkez parça, PX200 Modellerinin daha büyük SI24 Karbüratörü ile birlikte yüksek torklu SIP 125 cc Silindirdir. Sonuç daha fazla güç ve daha fazla hızdır. Kitin ayrı yağlamalı ve ayrı yağlamasız kapalı karbüratörlü versiyonları mevcuttur.

Motor zaten eskiyse veya çok fazla kilometre yapmışsa, dönüşümden önce motorun elden geçirilmesi önerilir. Krank mili yatakları, Yağ Keçeleri ve özellikle Cruciform, Vespa iki zamanlı motorlarda tipik aşınma parçalarıdır. Her iki kit de daha fazla ayarlama için iyi bir temel oluşturur. Ancak, bu durumda parça sertifikasının geçerliliğini yitirdiği unutulmamalıdır. Motor yine de açılırsa, örneğin daha iyi bir Krank Mili ile değiştirmek iyi bir fikir olabilir. Ve zaten açık kalp üzerinde çalışıyorsanız, ayarlama, ayarlanmış şanzıman bileşenleri ile mantıklı bir şekilde tamamlanmalıdır.

Tuning Kit SIP 125 ccm Parça sertifikalı yol: Yarış Silindiri SIP 125 ccm, Karbüratör DELL'ORTO SI 24.24E PX200 ayrı yağlama olmadan veya ayrı yağlama ile, değiştirilmiş Gaz Kelebeği Kızağı, Şamandıra Haznesi, Ana Jet, ÜÖN'den 19° önce ateşleme zamanlaması.

Sonuç: Parça sertifikalarına sahip SIP Tuning Kitleri, yeni başlayanlara ve ileri düzey sürücülere yılların tuning deneyiminden güvenilir performans sunar ve parça sertifikaları sayesinde kolayca kaydedilebilir - StVZO ile ilgili olarak da iyi bir his için.