Bireysel süspansiyon ayarı.

İster konforlu bir solo sürüş, ister bir pillion ile, isterse de sert yarış odaklı amaçlar için olsun, kapsamlı ayar olanakları sadece bu hayati bileşenlerin iyi düşünülmüş özelliklerine katkıda bulunur. 14mm amortisör çubuğunun teknik incelikleri, sertleştirilmiş üretim malzemeleri ve üst amortisör lastiği için ek bir kılavuz kabı, ORİJİNAL parçalara kıyasla süspansiyonun stabilitesinin gözle görülür şekilde artmasını garanti eder. Hassas, ayrıntılı CNC işleme ve ek yüzey koruması da dahil olmak üzere mükemmel bir finiş ile birlikte yüksek kaliteli malzemelerin kullanılması zorunluydu.

Sonuç: Ek güvenlik ve konfor ile ORİJİNAL PIAGGIO süspansiyona göre gözle görülür ve memnuniyet verici bir gelişme.

Bir bakışta teknik ayrıntılar:

• AB onaylı, Alman MOT sertifikası.
• Daha az ağırlık için yüksek dereceli alüminyum.
• CNC ile işlenmiş ve anodize edilmiş ana gövde.
• Sürekli ayarlanabilir yay ön yükü.
• 20 ayarlanabilir geri tepme ayarı.
• 9 ayarlanabilir sönümleme ayarı. (ön versiyon)
• Harici rezervuar (ön).
• Kademeli olarak sarılmış yay.

En iyi kurulum - SIP-TIP:

• Lastikler - SIP PERFORMANCE, daha yüksek hız değerine sahip.
• Jantlar - 20 kollu sportif tasarımıyla SIP PERFORMANCE.

Bilgi: Yüksek teknolojili bir süspansiyon, kullanım amacına uygun şekilde ayarlanmadığı sürece tam potansiyelini gösteremez. Bunu başarmak için birkaç basit nokta takip edilmelidir, bu prosedürün özeti için buraya tıklayın.