Vespa PX Classic ve PX Lusso için vites seçme kutuları — sorunsuz vites geçişleri ve viteslerin sağlam bir şekilde devreye girmesi için vazgeçilmezdir.
PX'teki vites seçme kutuları iki türdür: “eski PX” ve “PX Lusso”. Tahrik milleri, vites seçme çubukları ve vites seçme kutuları geçmişte olduğu gibi günümüzde de sıklıkla farklı şekillerde birleştirildiğinden, bu durum viteslerin kaymasına neden olabilir. Şüpheniz varsa, hassas ölçümler yapın: 3. vitesteki kol konumu 1,5 mm farklılık gösterir. 7–10 PS gücündeki orijinal bir motor bu tür sapmaları tolere edebilir, ancak modifiye edilmiş bir motor genellikle tolere edemez.
- PX alt ve PX Lusso için uyumlu versiyonlar
- Sorunsuz vites geçişi ve dişlilerin güvenli bir şekilde kenetlenmesi için vazgeçilmez
- Hassas boyutlara sahip PREMIUM kalitede mevcuttur
- Nötr göstergeli versiyonlar da mevcuttur
PIAGGIO, bazen aynı parça numarası altında farklı üreticilere ait vites kolu kutularını gönderir; bu durumda PX ve PX Lusso/T5 modelleri karıştırılır ve partiye bağlı olarak nötr göstergesi olan veya olmayan ürünler teslim edilir. Ürünler elimize geçer geçmez bu durumu düzeltmeye çalışıyoruz. Ayrıca, PIAGGIO tarafındaki tedarik sıkıntısını telafi etmek amacıyla ürün yelpazemizde LML ve FA Seçici Kutuları da bulunduruyoruz. FA, mükemmel fiyat-performans oranı ve yüksek kalitesiyle öne çıkmaktadır.
Kapsamlı bir araştırmanın ardından, ürün yelpazemize PREMIUM kalitede bir “eski PX” vites kolu da ekledik. Bu ürün, belirtilen boyutlara uygundur, yüksek üretim kalitesi sunar ve böylece yanlış kol konumları sorununu ortadan kaldırır.
“Nötr göstergeli” versiyon, ABD ve Portekiz pazarı için üretilen PX modellerine ve Cosa 1’e takılmıştır. Tüm “eski PX” veya “Lusso” modellerine sorunsuz bir şekilde uyum sağlar. Genellikle araçta nötr göstergesini monte etmek için uygun bir yer bulunur.
Sonuç: Motor ne kadar modifiye edilirse, vites kolu kutusundaki o kritik 1,5 mm o kadar önemli hale gelir.
SIP İPUCU:
- Seçici Kutuyu hassas bir şekilde ayarlamak için DRT ara parçalarını kullanın ve güçlendirilmiş bir yay ile daha da optimize edin.
Geri Bildirim
“İyi, mükemmel uyuyor ve uygun fiyatlı.”
–SIP kullanıcısı “tcpip”
“Sonunda vites geçişi hassas bir şekilde ayarlanabiliyor. Vitesler yerinde kalıyor ve her yere atlamıyor…”
–SIP kullanıcısı “v50knecht”
Kolu 3. viteste conta seviyesinden 1,5 mm yukarıda konumlandırın
Pozisyon kolu
4. dişli +12,0 mm
3. dişli +1,5 mm
2. dişli 10,5 mm
nötr 17,0 mm
1. dişli 23,7 mm