REMUS RS 2.0 yarış egzozu, paslanmaz çelik Damper, CNC ile işlenmiş alüminyum uç kapağı ve modele bağlı olarak E-Pass’lı veya E-Pass’sız seçenekleriyle sunulur.
REMUS, RS 2.0 ile tanınmış RS serisini daha da geliştiriyor. Temel tasarım ve paslanmaz çelik Damper ile CNC ile işlenmiş alüminyum parçalardan oluşan malzeme karışımı korunurken, birçok detayda iyileştirmeler yapıldı.
- Sportif görünüm
- Komple sistem
- Modele bağlı olarak E-Pasaportlu veya E-Pasaportsuz
- Tek parça susturucu kılıfı
- CNC ile işlenmiş alüminyum uç kapağı
Görünümünün yanı sıra, RS 2.0, modele bağlı olarak hafif bir güç ve tork artışı sağlar. Dolgun ses ve seri sisteme kıyasla daha düşük ağırlık, sportif karakterini vurgular.
Tek parça susturucu kılıfı
En dikkat çeken değişikliklerden biri, kabartmalı REMUS logosu. Susturucu kapakı artık iki parçanın kaynaklanmasıyla değil, hidroformlama yöntemiyle tek parça halinde üretiliyor. REMUS yazısı da doğrudan kapakın içine işleniyor.
Yeni uç kapağı
CNC ile işlenmiş uç kapağı da yenidir. Uç kapağı ile Damper arasında eloksal kaplı bir alüminyum dekoratif yüzük bulunur. Modele bağlı olarak bu yüzük siyah, kırmızı veya altın renginde mevcuttur.
Teslimat kapsamına arka susturucu, CNC ile işlenmiş uç kapağı, dekoratif yüzük ve uygun siyah Manifold dahildir.
Modeller
Katalizörlü: E numarası ile donatılmış ve karayolu trafiğine uygun.
Katalizörsüz: Yalnızca yarış amaçlıdır, kamuya açık yollarda kullanıma uygun değildir.
Teknik Detaylar
- Arka susturucu malzemesi: Paslanmaz çelik
- Manifold malzemesi: Paslanmaz çelik
- Uç kapağı malzemesi: CNC ile işlenmiş alüminyum
- Dekoratif yüzük malzemesi: CNC ile işlenmiş alüminyum
- DB Katil: evet
- Katalizör: modele göre
- Onay: E numarası bulunan Katalizör versiyonu, StVZO kapsamında kayıt gerektirmez
Güç değerlerine genel bakış
- 84 km/h hızda +1,4 HP, ses modülü dahil onaylı sistem
- Orijinal egzoza göre -2,8 kg, ses modülü içeren onaylı sistem
- 84 km/h hızda +2,1 HP, ses elemanı içermeyen yarış sistemi
- Orijinal egzoza kıyasla -2,95 kg, ses elemanı içermeyen yarış sistemi
Sonuç: REMUS RS 2.0, tanınmış RS tasarımını, yenilenmiş susturucu kılıfı, yeni uç kapağı ve özel renk detaylarıyla birleştirir.
Bu ürünler mükemmel uyum sağlar – SIP ÖNERİLERİ:
DİKKAT: Süspansiyonun çok yumuşak olması nedeniyle, arka amortisörler sıkıştığında yarış egzoz sistemleri Yan Panel Kaplamasına sürtünebilir. Bu nedenle orijinal amortisörler, en sert yay ön yükleme ayarına getirilmelidir. Güvenlik açısından, bunları Yedek Parça olarak temin edilebilen daha konforlu spor amortisörlerle değiştirmeniz önerilir.
