Name: Yarış silindiri POLINI 177 ccm tarafından SIP
Brand: POLINI
SKU: 10060000
Price: 319 EUR
Availability: InStock
Rating: 3.8 (5 reviews)

Ürün resim no. 0 'Yarış silindiri POLINI 177 ccm tarafından SIP' için

Ürün resim no. 1 'Yarış silindiri POLINI 177 ccm tarafından SIP' için

Ürün resim no. 2 'Yarış silindiri POLINI 177 ccm tarafından SIP' için

için Vespa P80X/PX80 E/Lusso/PX100E

Eşleşen tüm araç modellerini göster

Motor tipi: 80cc, PX
Malzeme: Gri dökme demir
7 Aşırı akım kanalları
Ø 63,0mm
Strok 57mm
Ürün görseli 'Piston pimi SIP' Yeni HOT SIP SPAREPARTS Çizimler orijinalinden farklı olabilir Ürün görseli 'Piston pimi SIP' Ürün görseli 'Piston pimi SIP' Ürün görseli 'Piston pimi SIP' Yanlış ürün bilgisi bildirme Piston pimi Ø 15mm
Silindir kapağıyla
Önerilen buji: NGK B8HS
Önerilen ateşleme zamanlaması: 19°
PX80 için işlenmiş silindir tabanı

TUNING SPORT - güçlü

Sadece yarış amaçlıdır. Alman Karayolu Trafik Ruhsat Yönetmeliği (StVZO) alanında onaylanmamıştır!

Posta ücreti ücretsiz

€319,00

KDV dahil.

4,65kg / Parça

Ürün Açıklaması

POLINI 177 dökme demir Silindir: 177 cc sınıfında ölçüt olarak eski usul klasik.

Bu klasik ile POLINI, dökme demir silindirlerin ölçüldüğü referans noktasını belirlemeye devam ediyor. Tak ve çalıştır Silindir olarak bile, düşük devirlerden itibaren güçlü çekme gücü ve temiz bir vites bağlantısı ile etkileyicidir. Üç parçalı takviye portuna sahip yedi adet akış optimizasyonlu aktarma portu, geniş bir çıkış ve sağlam ASSO Piston sağlam bir temel oluşturur. 60 mm Uzun Stroklu Krank Mili ile birlikte hacim 187 cc'ye çıkar.

Sağlam dökme demir yapı: sağlam ve günlük kullanım için uygun
Güçlü tork: düşük motor devirlerinde bile iyi çekme gücü
Güçlü düzen: 7 aktarma portu + üç parçalı takviye portu, cömert egzoz
Ayarlanabilir: 24/24 SI Karbüratör, Yarış Krank Mili ve uygun çevre birimleri potansiyeli önemli ölçüde artırır

Daha uzun bir dişli oranına sahip olan Silindir, bir tur düzeneği olarak idealdir. Daha fazla güç için, 20 mm Karbüratörden 24/24 SI'ye geçebilir ve bir Yarış Krank Mili ile kombine edebilirsiniz. Yanma odası ve sıkıştırma optimizasyonlu MMW MALOSSI Silindir Kafası ve GRAND-SPORT 177 Piston ile ek performans ve güvenilirlik elde edilebilir. Büyük bir Yarış Egzozu, 30 mm'ye kadar Karbüratörler ve işlenmiş bir egzoz ile yüksek motor hızları ve 125 km/s'ye kadar Vmax değerleri mümkündür - kurulumun uygun şekilde ayarlanması şartıyla.

Teknik ayrıntılar

Malzeme: gri dökme demir
Delik: 63 mm
Strok (taban): 57 mm
Deplasman: 177.68 cc (57 mm strok ile)
Transfer portu: 7
Takviye portu: üç parçalı
Piston: ASSO, 2 kalın Piston Segmanları
Silindir Kapağı: Orijinal POLINI Silindir Kapağı teslimata dahildir
Sıkıştırma oranı: 10,6:1
Teslimat kapsamı: Conta Seti dahil

Not: Jetleme ve ateşleme ayarı yapılmalıdır; ideal olarak Krank Karteri daha büyük aktarma portlarına uyarlanmalıdır

Sonuç: Günlük kullanım için sağlam, yüksek torklu Silindir - mükemmel çok yönlü.

SIP TAVSİYESİ:

W4AC Buji, ateşleme ayarı yaklaşık 17-19°, Ana Jet SI 20/20: 105-110 (zorunlu). Karbüratör SI 24/24 veya 28/30, İtalyan/SIP/JL RAP'ler, daha uzun dişli oranı ve hafif bir Volan veya SIP Performans Ateşlemesi ve bir yarış veya Uzun Vuruşlu Krank Mili tavsiye edilir. Tam yanak veya Akışlı Krank Mili ve 30 kamışlı karbüratör otoyolda gözlerinizi yaşartacaktır.

PX80 için modifiye edilmiş Silindir Kiti: Bu silindir kitini 80er'in daha küçük gövde çapına uyacak şekilde modifiye ettik. 48mm stroklu orijinal 80ccm krank mili, 57mm stroklu daha büyük modellerden 125/150ccm bir mil ile değiştirilmelidir. Ayrıca daha uzun bir şanzıman (POLINI/MALOSSI) veya 21-22 dişli bir debriyaj dişlisi öneriyoruz.

Hersteller/Manufacturer: POLINI MOTORI S.p.A. Viale Piave, 30 24022 Alzano Lombardo (BG) - Italy www.polini.com

Yarış silindiri 80ccBurada hakkında bilmeniz gereken her şeyi bulacaksınız!