PLC hubu veya adaptörü, Vespa ZIP veya ET4 çatalına 2,10 inç jant takmak için – klasik manuel vitesli Vespa’larda şasi modifikasyonlarında uyumlu jant genişlikleri sağlamak amacıyla.
ZIP veya ET4 gibi modern otomatik Vespa modellerinin çatalları, klasik manuel Vespa'larda şasi ve fren yükseltmesi olarak sıklıkla monte edilir. Ancak bu durumda sıklıkla bir sorun ortaya çıkar: Otomatik şoklar standart olarak 2,50 inç jantlar için tasarlanmıştır, oysa klasik Anahtar rulosu genellikle 2,10 inç jantlar ve 3,00 ila 3,50 inç lastik genişlikleriyle kullanılır.
- ZIP/ET4 çatalına 2,10 inç jant takılarak ön ve arka tekerlek genişlikleri arasında uyum sağlanır
- Otomatik ön çatalların dönüştürülmesinde şasi ayarını iyileştirir
- PLC’nin sportif yol ve yarış araçları için özel çözümü
- Modern ön çatallı teknoloji kullanmasına rağmen klasik jant görünümünü sağlar
Ön ve arka jant genişlikleri arasında uyum
Otomatik çatala dönüşüm sırasında önde orijinal 2,50 inç jant takılı kalırken, arkada daha dar bir klasik jant kullanılmaya devam edilirse, farklı jant genişliklerinden oluşan elverişsiz bir kombinasyon ortaya çıkar.
PLC adaptörü ile 2,10 inç jant, ZIP veya ET4 çatalların Tekerlek göbeği ile birleştirilebilir. Böylece ön ve arka tekerlek genişlikleri birbiriyle daha iyi uyumlu hale getirilebilir.
Sportif şasi modifikasyonları için
PLC, özellikle sportif yol ve yarış araçları olmak üzere, kişiye özel Vespa modifikasyonları için özel parçalar geliştirir. Bu adaptör, modern çatal teknolojisinin klasik jant boyutuyla birleştirilmesi gereken konfigürasyonlar için tasarlanmıştır.
PX ve PK modelleri için de
Adaptör, PX veya PK çatallarıyla da kullanılabilir. Bunun için PLC, 56379910 ürün kodlu özel olarak üretilmiş bir Hub sunmaktadır.
Sonuç: Ön ve arka jant genişliklerinin uyumlu kalması gereken, ZIP veya ET4 çatallı şasi modifikasyonları için teknik açıdan mantıklı bir çözüm.
Bu ürünler mükemmel uyum sağlar – SIP İPUÇLARI:
