Tek Sele - yaylı bir sürüş ve şık bir görünüm ile klasik 50'ler/60'lar görünümü.
O zamanlar hem sürücünün hem de yedek yolcunun Tekli Sele veya Sele Minderi üzerinde oturması yaygındı. Seleler yalnızca 150 GS ve sonraki model serilerinde standart olarak takılırdı veya yalnızca PIAGGIO'nun aksesuar yelpazesinden temin edilebilirdi.
Tekli Seleler tipik 50'ler/60'lar görünümünü yansıtır ve standart olarak takılmadıkları birçok modelde de iyi görünürler. Daha yüksek oturma pozisyonu ilk başta biraz alışılmadıktır ve biraz süngerimsi bir sürüş hissi verir. Ancak, bir kez alıştığınızda, onsuz yapmak istemeyeceksiniz. Renk uyumlu Sele Minderi veya Tekli Sele ile kombine etmenizi öneririz. Tekli Seleler hiçbir zaman standart olarak takılmamıştır, ancak Sele Minderlerine güzel bir alternatif sunar.
PASCOLI ve PIAGGIO'nun Tekli Seleleri yüksek kaliteli işçilikleriyle parlar ve orijinaliyle şekil ve renk açısından neredeyse tamamen eşleşir. Orijinal durumda bir restorasyon için ilk tercih. PIAGGIO, büyük şasili modeller için siyah ve lacivert kullanmayı tercih eder.
Aksi belirtilmedikçe, tüm Tekli Koltuklar yüksek kaliteli, hava koşullarına dayanıklı sentetik deriden yapılmıştır.
Vespa 125 VNB1-5 / 150 VBA/VBB/GL/T4 ve 125 VNB6/GT/Super / 150 Super / Sprint V'nin Tekli Seleleri, Depo ve Selenin montaj deliklerine cıvatalanmıştır. Modellerin benzer depo/şasi şekli nedeniyle, birbirlerinin yerine kullanılabilirler ve tüm Vespa 160 GS / 180 SS / Rally / PX80-200 / PE / Lusso modellerine de uyarlar. Tüm Tekli Koltuklarda yedek sürücü için bir Tutunma Rayı bulunur. Yay sertliği, Çerçeve Tekli Selenin altındaki merkezi bir yay aracılığıyla ayarlanabilir. Orijinal PIAGGIO ve PASCOLI aksesuar yelpazesindeki Tekli Seleler sadece üzengi şekli ve perçin sayısı bakımından farklılık gösterir. Temel olarak:
- Vespa 125 VNB1-5 / 150 VBA/VBB/GL/T4: Düz üzengi / Halkalı Kapak / 2 veya 3 Perçin
- Vespa 125 VNB6 / GT / Super / 150 Super / Sprint V: Kavisli üzengi / kapak kapalı / Perçinsiz
