TINO SACCHI'den MONZA Yarış Silindiri - TS1'e yüksek kaliteli bir alternatif ve daha fazla geliştirme için bol miktarda potansiyel.

TINO SACCHI'nin MONZA Yarış Silindiri, TS1'e yükseltilebilir bir alternatiftir. Tasarım ve konsept karşılaştırılabilir olmakla birlikte MONZA, NIKASIL kaplamalı alüminyum silindiri sayesinde kalite açısından eşit seviyededir. Dayanıklı Piston Segmanları, kurulum hemen sınırlarına ulaşmadan ek egzoz işlemeye izin verir. Kullanıcı dostu Reed Valf, Karbüratör ve hortum yönlendirmesi için yeterli alan bırakarak Emme Manifoldunun içine kadar oturur. "Kutudan çıkar çıkmaz", arka tekerlekte yaklaşık 20 hp (225 versiyonu yaklaşık 22 hp); sağlam sızdırmazlık yüzeyleri ayrıca kaynak işine gerek kalmadan daha fazla işleme için kapsam sunar.

• NIKASIL kanalına sahip yüksek kaliteli alüminyum silindir
• Dayanıklı Piston Segmanları - daha fazla egzoz işleme için iyi
• Reed Valf, Karbüratör/İç Tüpte daha fazla alan için Emme Manifoldunun/Tüpünün derinliklerine oturur
• Sağlam sızdırmazlık yüzeyleri sayesinde güçlü temel performans ve bol miktarda işleme potansiyeli

Bu nedenle MONZA, ayarlama projeleri için ideal bir temeldir: Standart konfigürasyonda bile, bireysel ayarlamalar için yeterli rezervlere sahip güçlü bir kurulum. Her performans kurulumunda olduğu gibi, Karbüratör ve çevre birimlerinin uygun şekilde ayarlanması önemlidir.

Sonuç: Yüksek üretim kalitesi ve daha ileri işlemler için fark edilebilir "iyileştirme alanı" ile iyi düşünülmüş bir TS1 alternatifi.