Metz e-scooter Moover Almanya'da üretilmiştir ve Almanya'da yol kullanımı için onaylanan ilk e-scooter'dır. Moover son derece iyi tasarlanmıştır, 12 inçlik büyük havalı lastikleri sayesinde sürüşü rahattır ve çok dengelidir. Lüks bir ekipman parçası! Güçlü disk frenleri ve yokuşlarda da iyi performans sağlayan bir motoru vardır. E-kickscooter, 500 watt'a kadar tepe çıkışına sahip fırçasız 250 W motora sahiptir. Kendi sınıfında ve çok eğlenceli bir cruiser.
METZ MOOVER her şeyden önce kusursuz işçiliği ve mükemmel sürüş konforuyla ilham veriyor. Lastikleri 30 cm'lik görkemli bir çapa sahiptir ve bu da piyasadaki neredeyse her şeyi geride bırakır. GO!MATE stæp bu açıdan tek rakiptir. 12 inçlik pnömatik lastikler her engebeli yüzeyi emer. Fırçasız motor 500 Watt'lık bir tepe çıkışına sahiptir ve Moover'ı 5 saniyede en yüksek hıza çıkarır (Computer Bild testi, 17.09.2019, Metz Moover testi). Çözgülere dayanıklı çerçeve mükemmel bir şekilde dayanır ve her durumda kontrol sağlar. Bu da onu lüks sınıf bir cruiser yapıyor. Büyük disk frenleri ve geniş ayaklığı paketi tamamlıyor ve her test sürücüsünün yüzüne bir gülümseme yerleştiriyor. Metz Moover, eKFV'ye göre Almanya'da karayolu trafiği için onaylanmıştır.
- Lüks seviyede sürüş keyfi
- Yüksek kaliteli Made in Germany kaplama ve çözgülere dayanıklı çerçeve
- Daha fazla konfor için çok büyük 12 inç pnömatik lastikler
- Büyük disk frenler
- Gündüz farlı LED ışıklar
Daha eğlenceli seyir
METZ MOOVER lüks sınıfta çok yönlü bir yetenek olarak tanımlanabilir. Büyük ölçüde metal ve ahşaptan üretilen e-scooter sadece Alman malı olmakla kalmıyor, aynı zamanda öyle görünüyor. Burulmaya dayanıklı iskeleti ve geniş ayaklığı anında bir güvenlik hissi veriyor. Her ne kadar 250 watt sürekli güç ile piyasadaki en güçlü motora sahip olmasa da, 500 watt tepe güç çıkışı, dik yokuşlarda durmayan bol miktarda eğlence sağlar. İzin verilen maksimum hıza sorunsuzca çıkıyor ve izin verilse muhtemelen daha da fazlasını yapabilir. Büyük 12 inç havalı lastikler neredeyse her yüzeyde mükemmel konfor sağlar, bu da süspansiyona ihtiyaç duymadığı anlamına gelir. Sürüş sırasında 16 kg'lık nispeten yüksek ağırlığı neredeyse hiç fark edilmiyor; yine de taşımak için biraz daha hafif olabilirdi.
Son işlem ve güvenlik
Mükemmel kaplaması, geniş ayaklıkları ve burulmaya dayanıklı şasisi ile METZ MOOVER'ı sürerken kontrol ve güvenlik hissi elde edersiniz. Klasik tasarımı değer ifade eder ve sabit montajlı bagaj rafı bagajın güvenli bir şekilde istiflenmesini sağlar. Katlama mekanizması yuvaları temiz ve güvenli bir şekilde yerine oturtur ve bunu direksiyon kolonu ile ayaklık arasındaki geçişte sorunsuz bir şekilde yapar. Kilometreler rüzgarda eriyip gitmeden önce birkaç kez ittirdiğinizde başparmak gaz kelebeği ile elektrik motoru devreye giriyor. E-scooter fırçasız bir göbek motorundan güç alıyor ve önde ve arkada birer disk freni bulunuyor. Metz Moover ayrıca benzersiz bir yürüme hızı moduna (maksimum 6 km/s) sahiptir. E-scooter, önde ve arkada LED ışıklar ve gündüz farları ile donatılmıştır. Bunlar, akşam yolculukları için de harika olduğu anlamına gelir.
Sonuç: Lüks bir e-scooter ile ilgilenenler ve en üst düzey işçilik ve güvenliğe değer verenler için METZ MOOVER iyi bir seçimdir. Nispeten yüksek ağırlığına rağmen Moover çok çeviktir. Büyük 12 inç lastikleri yüksek düzeyde konfor sağlar ve küçük kaldırımları kolaylıkla aşar.
Olay yerinden geri bildirim
Chip.de: (Almanya'daki ilk yasal elektrikli scooter testi, 7.4.2019): "Metz Moover'ın testte öne çıkan özellikleri güçlü disk frenleri ve yokuşları kolaylıkla çıkabilmesi..."
ADAC Test 2019 (sekiz e-scooter'ın karşılaştırılması, 12.11.2019): "Test sonucu İYİ (not: 2,5)."
Computerbild.de (Metz Moover testi, 17.09.2019): "Şık ve lüks bir scooter. Metz Moover, 'Alman Malı' bir e-scooter. Bu kırmızı yarışçı, büyük testte kolayca en üst sıralarda yer alıyor."
escooter.blog (Metz Moover testi ve sürüş raporu, 20.03.2019): "... bu scooter'ın sağlam kaplaması ilk bakışta anlaşılıyor. Motor da çok güçlü olduğunu kanıtladı - son metreye kadar herhangi bir güç kaybı olmadan orta dereceli eğimlerin üstesinden kolaylıkla geldi."