MALOSSI kamış valf emme manifoldu, Vespa motorları için kamış valf kontrolüne dönüşüm için. Hasarlı döner valf girişleri için ve yüksek performanslı kurulumların temeli olarak idealdir.

Diyafram kontrolüne dönüştürme sadece daha fazla güç gerektiğinde yararlı değildir. Motoru çalıştırmaya devam edebilmek için döner valf girişinin sızdırmazlık yüzeyinin hasar görmesi durumunda da bir membranın takılması genellikle gereklidir. Bu durumda emme manifoldunun da değiştirilmesi gerekir. Bu amaç için ürün yelpazemizde MALOSSI'nin yüksek kaliteli emme manifoldu bulunmaktadır. Kauçuk bağlantı sayesinde, daha büyük Karbüratörler bile sorunsuz bir şekilde takılabilir.

2012 versiyonu, Diyafram bloğu, VL17 membran ve montaj için gerekli tüm küçük parçalarla birlikte bir kit olarak tedarik edilir. Emme manifoldunun yeni tasarımı artık büyük Karbüratörlerin dikey olarak yerleştirilmesine de izin veriyor. Vitondan yapılmış modüler X360 bağlantı lastiği eşleşecek şekilde mevcuttur. Açılı konektör alüminyum taban plakasındaki bir oluğa yerleştirilir ve taban plakası yerine vida bağlantısı ile emme manifolduna sabitlenir. Karbüratörün bağlantı açısı, konektörün ayrı ayrı konumlandırılmasıyla esnek bir şekilde belirlenebilir.

Diyafram kontrolüne dönüşüm için Konutta büyük değişiklikler yapılması önerilir, ancak bu kontrol sistemi önemli avantajlar sunar. Motor, Krank Mili emme zamanlamasından bağımsız olarak karışımla beslenir. Bu da motorun çok daha verimli çalışmasını sağlar. Buna uygun büyüklükte bir Karbüratör ve uygun çevre birimleri ile performansta gözle görülür bir artış mümkündür.

Sonuç: Hasarlı bir döner valf girişi durumunda Motorukurtarır ve aynı zamanda yüksek performanslı ayar kurulumları için yeni perspektifler açar.