Amortisörler merkezi şasi elemanıdır. Amortisör, spiral gerginliği ve kademeli tamponlama yoluyla scooter'ınızın sürüş özellikleri üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Temel kural şudur: yapısı ne kadar sert ve ayarı ne kadar hassas olursa, çekişiniz ve aynı zamanda yol tutuşunuz o kadar iyi olur.

Hiç şüphe yok ki, MALOSSI amortisör oyununu rakiplerinden başka bir ligde oynuyor. Kim mutlak yarış kalitesinde amortisör isterse, "RS24 "ü göz ardı edemez.

"RS 24": Nitrojen gaz tamponlu, ayarlanabilir yay ön yüklemeli, tırtıllı vida ile basıncı ve gerginliği ayarlanabilen üst düzey gaz basınçlı amortisör. İlerici özellikler, iyi yol tutuşu.

AMORTISÖR RS24

Çift laminasyonlu piston ve bölme plakası kompanzasyonlu rejenere edilebilir bir oleo dişlidir.

• ø 36 mm piston, biri uzatmada diğeri sıkıştırmada olmak üzere iki bağımsız lamel paketine sahiptir; yaprak yay konfigürasyonlu harmonik çelikten yapılmış lamel sistemi;
• LUBRIFLON-PTFE B70 piston yolluk kılavuzu (bronz yüklü modifiye bileşik);
• GUIDA DU kılavuz burç üzerinde kayma (uygun şekilde işlenmiş yumuşak çelik bir kayış üzerinde bir küresel bronz tabakasının sinterlenmesi ve ardından PTFE + PB karışımı ile emprenye edilmesi ve kaplanmasıyla elde edilen kompozit bir malzeme);
• Polyester reçine SEALTHANE kalite 9345 sıyırıcı halka
• 38NCD4 alaşımlı çelik amortisör çubuğu ø 14 mm, sert krom tortu kalınlığı 25/30 mikron ile sertleştirilmiş ve temperlenmiştir (işlenmemiş milin yüzeysel sertliği HRC 55/60
)