Tuning Kitleri: Vespa Tuning'in Kolay Yolu
Tuning ormanı büyüktür, mevcut ürün yelpazesi muazzamdır ve olasılıklar neredeyse sonsuzdur. Yıllar içinde, yol tuningi alanında aynı gereksinimleri karşılayan en çok aranan kombinasyonlar ortaya çıkmıştır: performansta net bir artış, daha iyi bir egzoz performansı ve daha yüksek azami hız, iyi dayanıklılık, kolay montaj, motor kasasında değişiklik yapılmaması veya sınırlı değişiklik yapılması, geri dönüşüm imkanı ve iyi bir fiyat performans oranı.
Tuning Kitleri çoğu müşterinin ve SIP ekibinin favori kombinasyonlarını içerir. İlgili motor için çok iyi bir yükseltmedir. Sportiftirler ama aynı zamanda turne kullanımı için de harikadırlar. Gerekli tüm küçük bileşenleri içerirler ve bu nedenle daha önce tuning konusunda hiçbir bilgisi olmayan herkes için ideal bir ilk adımdır.
ROAD Kit başlangıç kitidir. Bu kitle, üstün hızlanma ve daha yüksek bir son hız sağlayan düşük maliyetli bir paketi sağlamaya dikkat edilmiştir.
SPORT Kiti yüksek devirli bir silindir içerir ve sıklıkla daha büyük bir karbüratör içerir. Bu da daha fazla güç ve daha yüksek hız sağlar. Karbüratörler çoğunlukla ayrı yağlama olmadan gelir. kendileri karıştıranlar yanma odasında ne olduğunu bilirler.
Karbüratör jeti yaklaşık bir değerdir ve ortalama deniz seviyesinden 0 m yükseklikte Hamburg Alpler'den farklıdır. Her iki kit de daha fazla ayarlama için sağlam bir temeli temsil eder. Ancak bu her zaman motorun açılmasını gerektiren bir krank mili değişikliği ile ilişkilidir. Motor zaten eskiyse ve çok fazla kilometre yapmışsa, bir motor revizyonu önerilir. Motoru açacaksanız, ayarlama işinizi krank mili ve dişli bileşenlerini de kapsayacak şekilde genişletme fırsatını değerlendirmeniz tavsiye edilir.
Sonuç Tuning kitleri yeni başlayanların paradan ve stresten tasarruf etmelerini ve SIP ekibinin uzun yıllar boyunca edindiği tuning deneyiminden faydalanmalarını sağlar.
Birinci sınıf SIP ekibinin favorisidir. ROAD kiti, 200cc'yi mükemmel bir tourer haline getirmek için ihtiyacınız olan her şeyi içerir. SPORT kiti belirli bileşenlerle genişletilmiştir ve yaklaşık 18 PS güç sağlar. Ayrıca turne amaçları için kesinlikle idealdir. Her kitin temeli SIP ekibinin birkaç 100.000 km boyunca başarıyla test ettiği MALOSSI silindiridir. Transfer portlarının mutlaka ayarlanması gerekmez, ancak ideal olarak ayarlanmalıdır. Vespa PX200 E Lusso`95->/`98/MY modelleri için kitlerle birlikte, bahsedilen tüm debriyaj parçaları COSA 2 debriyajı içindir.
YOL KİTİ MALOSSI 210cc: yarış silindiri MALOSSI 210cc "Sport 2016", ara parça, şamandıra haznesi, yarış egzozu SIP ROAD 2.0, güçlendirilmiş yaylar, buji, silindir kapağı MMW, 3 ana jet, gaz kelebeği kızağı, debriyaj somunu/kafesi, ateşleme zamanlaması yaklaşık 17-18°
SPORT KİT MALOSSI 210cc: yarış silindiri MALOSSI 210cc "Sport 2016", şamandıra haznesi kapağı DRT, yarış egzozu SIP ROAD 2.0, güçlendirilmiş yaylar, halkalı debriyaj sepeti, buji, hava emme sistemi POLINI, silindir kapağı MMW, 3 ana jet, gaz kelebeği kızağı, debriyaj somunu/kafesi, ateşleme zamanlaması yaklaşık 17-18°
SIP-TIP: SIP PERFORMANCE by VAPE mükemmel bir eklentidir ve sonraki ayarlama adımları için de mükemmeldir. Motoru açarsanız, bir yarış krank mili takma fırsatını değerlendirmelisiniz. Bir İngiliz yarış egzozu ve daha büyük bir karbüratör sonraki adımlardır.
