MALOSSI OVERRANGEKIT - güçlü Motorlarda daha iyi hızlanma ve daha yüksek azami hız için genişletilmiş V-Kayış Kasnakları ile komple CVT güncellemesi.

On yıllardır üst düzey scooter ayarlarında referans olan İtalya'nın premium ayar şirketi MALOSSI, denenmiş ve test edilmiş OVERRANGEKIT'i temelden revize etti. CVT'nin tamamı değiştirilerek şanzıman oranı önemli ölçüde optimize edilmiştir: daha büyük arka V-Kayışı Kasnakları, ağır hizmet tipi X-KEV Kayışı ve MALOSSI TEAM VARIATOR 2008 daha iyi hızlanma ve daha yüksek azami hız sağlar - sprint ve pist kurulumları için olmazsa olmazdır.

• Genişletilmiş V-Kayışı Kasnakları ile Komple CVT Ayarlama Kiti
• Optimize edilmiş yarış pistleri ile MALOSSI TEAM VARIATOR 2008
• Fark edilir derecede daha iyi hızlanma ve daha yüksek son hız
• TOURQUE DRIVE, X-KEV kayışı ve Kontrast Yay ile özel paket

OVERRANGEKITS'in özü tüm CVT'nin (sürekli değişken şanzıman) modifiye edilmesidir. MALOSSI TOURQUE DRIVE'ın genişletilmiş arka V-Kayış Kasnakları Kayışın daha dışarıda çalışmasını sağlar, bu da daha uzun bir dişli oranı ve dolayısıyla hızlanmadan ödün vermeden daha yüksek azami hız sağlar. Aynı zamanda, X-KEV Kayışı yüksek yükler altında güç aktarımını ve çalışma dengesini geliştirir.

2010 versiyonunda, MALOSSI TEAM VARIATOR 2008 önceki aşırı aralıklı varyatörün yerini almıştır. Kayış ve makara raylarının hatve açısı, aktarım davranışını daha homojen hale getirmek ve torku artırmak için revize edilmiştir. Stabilite nedenleriyle, Burcun dış çapı 20 mm'den 22 mm'ye çıkarılırken, yanal frezeleme Varyatörün toplam ağırlığını azaltır ve tepki davranışını iyileştirir. Kit ayrıca özel olarak ayarlanmış bir Kontrast Yayı ve yağlama için MALOSSI FETT 7.1 MRG içerir. Önemli: Ön V-Kayışı Kasnağı teslimat kapsamına dahil değildir.

Sonuç: MALOSSI OVERRANGEKIT, mükemmel uyumlu CVT bileşenlerini bir araya getirir ve sprint ve pist serilerindeki yüksek performanslı motorların tam olarak ihtiyaç duyduğu şeyi sunar: daha iyi hızlanma, daha yüksek azami hız ve dengeli bir şanzıman kurulumu.