Name: Yarış silindiri MALOSSI 75 ccm 31 7902
Brand: MALOSSI
SKU: 31790200
Price: 146 EUR

Ürün resim no. 0 'Yarış silindiri MALOSSI 75 ccm 31 7902' için

Ürün resim no. 1 'Yarış silindiri MALOSSI 75 ccm 31 7902' için

Ürün resim no. 2 'Yarış silindiri MALOSSI 75 ccm 31 7902' için

Ürün resim no. 3 'Yarış silindiri MALOSSI 75 ccm 31 7902' için

Ürün resim no. 4 'Yarış silindiri MALOSSI 75 ccm 31 7902' için

Ürün resim no. 5 'Yarış silindiri MALOSSI 75 ccm 31 7902' için

Ürün resim no. 6 'Yarış silindiri MALOSSI 75 ccm 31 7902' için

Ürün resim no. 7 'Yarış silindiri MALOSSI 75 ccm 31 7902' için

Ürün resim no. 8 'Yarış silindiri MALOSSI 75 ccm 31 7902' için

için Vespa 50/PK50/S/XL/XL2

Eşleşen tüm araç modellerini göster

Motor tipi: 50cc, Smallframe
Malzeme: Gri dökme demir
6 Aşırı akım kanalları
Ø 47mm
Strok 43mm
Ürün görseli 'Piston pimi SIP' Yeni HOT SIP SPAREPARTS Çizimler orijinalinden farklı olabilir Ürün görseli 'Piston pimi SIP' Ürün görseli 'Piston pimi SIP' Ürün görseli 'Piston pimi SIP' Yanlış ürün bilgisi bildirme Piston pimi Ø 12mm
Silindir kapağı olmadan
Önerilen buji: NGK BR9ES
Önerilen ateşleme zamanlaması: 17°
M6 egzoz saplaması

TUNING ROAD - günlük kullanım için uygun

Sadece yarış amaçlıdır. Alman Karayolu Trafik Ruhsat Yönetmeliği (StVZO) alanında onaylanmamıştır!

OEM numarası(ları): 31 7902 (MALOSSI)

Posta ücreti ücretsiz

€146,00

KDV dahil.

2kg / Parça

Ürün Açıklaması

MALOSSI 75 cc dökme demir silindir kiti, sportif tasarım ve O-Ring Silindir Kapağı.

Vespa'nın 50. yıldönümünü kutlamak için MALOSSI, kısa zamanlı silindir kitlerini temelden revize etti. Sonuç, optimize edilmiş bir kafa tasarımı ve yüksek sıkıştırma dahil olmak üzere performans ve kaliteye net bir şekilde odaklanan 75cc'lik bir kittir.

çok iyi süpürme ve güçlü hızlanma için 6 aktarma portu
Güvenilir sızdırmazlık için O-Ring contalı Silindir Kapağı
Temiz sızdırmazlık ve dayanıklılık için 2 Piston Segmanlı ASSO Piston

mALOSSI evrenine 75 cc'lik giriş

Bu silindir kiti MALOSSI'nin klasik Vespa kısa zamanlı sınıfına sportif bir saygı duruşudur. 6 transfer portu, yüksek kaliteli ASSO Piston ve O-Ring Silindir Kapağı kombinasyonu, birçok rakip çözümden önemli ölçüde daha sportif hissettiren çok güçlü bir kurulum sağlar. Uzun tam gaz çalışmaları için temiz jetleme ve doğru ayarlanmış bir Ateşleme önemlidir; Super veya Super Plus da önerilir.

Bir bakışta teknik ayrıntılar

Malzeme: gri dökme demir
Delik: 47 mm
Strok: 43 mm
Deplasman: 74.60 ccm
Transfer portları: 6
Piston: 2 Piston Segmanı
Egzoz saplamaları: 6 mm
Silindir Kapağı: MALOSSI orijinal, O-Ring conta
Sıkıştırma oranı: 12,5:1
Teslimat kapsamı: Conta seti dahil
Şunlar için uygundur: Vespa 50 / PK / XL / XL2, PK otomatik hariç
Kasa işleme: gerekli değil (transfer portları orijinal gibi)

Sonuç: MALOSSI'den yüksek sıkıştırma ve güçlü detaylara sahip sportif 75cc klasiği - iyi ayarlandığında uzun ömürlü bir yol arkadaşı.

SIP-TIP:

Ana Jet ayarı ve yeni Buji zorunludur. Dişli oranı en az 3.72 birincil. 16/16 Karbüratör, kalın Egzoz Manifoldu veya SITO muzlu orijinal egzoz ile ayarlanmıştır; 19/19 Karbüratör ve Yarış Egzozu da küçük değişikliklerle mümkündür. Orijinal M7x35 mm saplamalar (4 adet)kullanılmıştır.