Name: Yarış mili MALOSSI 5316594
Brand: MALOSSI
SKU: 53165940
Price: 444 EUR
Availability: InStock

Ürün resim no. 0 'Yarış mili MALOSSI 5316594' için

Ürün resim no. 1 'Yarış mili MALOSSI 5316594' için

Ürün resim no. 2 'Yarış mili MALOSSI 5316594' için

Ürün resim no. 3 'Yarış mili MALOSSI 5316594' için

Ürün resim no. 4 'Yarış mili MALOSSI 5316594' için

Ürün resim no. 5 'Yarış mili MALOSSI 5316594' için

için Vespa 100/PK80-125 S/PK125

Eşleşen tüm araç modellerini göster

Motor tipi: 80-125ccm, Smallframe
Krank mili tipi: Döner kanat
Strok: 51 mm
Biyel kolu: 97 mm
Spor - Biyel kolu
Piston pimi yatağı: 15x19x20 mm
Ürün görseli 'Piston pimi SIP' Yeni HOT SIP SPAREPARTS Çizimler orijinalinden farklı olabilir Ürün görseli 'Piston pimi SIP' Ürün görseli 'Piston pimi SIP' Ürün görseli 'Piston pimi SIP' Yanlış ürün bilgisi bildirme Piston pimi Ø 15mm
Koni 20/20mm, M12x1,25
Ø Alternatör tarafında mil conta yuvası: 20 mm
Ø Alternatör tarafında yatak yuvası: 20 mm
Alternatör tarafındaki iplik: M12x1,25
ince dengeli

TUNING ROAD - günlük kullanım için uygun

Sadece yarış amaçlıdır. Alman Karayolu Trafik Ruhsat Yönetmeliği (StVZO) alanında onaylanmamıştır!

OEM numarası(ları): 5316594 (MALOSSI)

Posta ücreti ücretsiz

€444,00

KDV dahil.

€444,00 / Stck. 1,47kg / Parça

Ürün Açıklaması

Vespa Küçük Şasi Modelleri için MALOSSI Krank Mili – ağır yükler, yüksek devir sayıları ve aşırı zorlamalar için tasarlanmıştır.

MALOSSI, yüksek kalite, yenilikçi çözümler ve teknik uzmanlığıyla tanınan bir üreticidir; bu nitelikler, Vespa küçük şasili modeller için üretilen MALOSSI krank millerinde de açıkça görülmektedir. Krank mili muyluları, yüksek kaliteli, sertleştirilmiş 18 Ni Cr Mo5 çelikten imal edilmiştir. Üst bağlantı kolu gözü yukarı doğru daralmaktadır. Bu, stabilite ve ağırlık arasında iyi bir denge sağlarken, aynı zamanda piston pimi yatağının etkili bir şekilde soğutulmasını da garanti eder.

Yüksek kaliteli, sertleştirilmiş çelikten üretilmiş etek
Stabilite ve ağırlık arasında iyi bir denge sağlayan üst bağlantı kolu gözü
Yüksek yükler ve yüksek devirler için iğne yatağı
Tungsten ağırlıklarla dinamik olarak dengelenmiştir

Takılan İğne Rulmanı, yüksek yükler ve hızlar için tasarlanmıştır. Tungsten ağırlıklar kullanılarak, döner valf mili 16.000 rpm hıza kadar dinamik olarak dengelenmiştir.

Birincil Tahrik Dişlisinin bağlantı parçası, daha yüksek sıkma torku sağlayan ince dişli bir yapıya sahiptir. 51 mm'lik strok ve 97 mm'lik bağlantı kolu uzunluğu, orijinal boyutlara karşılık gelir.