Her gün PIAGGIO veya OEM gibi orijinal üreticilerin parçaları üretimden kaldırılmaktadır. Bu, eksik bir disk, klips veya brakete ihtiyacınız varsa kullanılmış parçalardan başka bir alternatif olmadığı anlamına gelir. Bu küçük eksik gerekli parçaları bulmaya çalışmak sinir bozucu ve en azından zaman alıcıdır.

İşte bu yüzden yüksek kalitede bir dizi parçayı şu isim altında üretmeye karar verdik SIP Yedek Parçaları. Amacımız, temel küçük parçalara ihtiyaç duyan mahsur kalmış Vespa'ları tekrar yola çıkarmaktır. Küçük parçalar için büyük bir iş ...

Anahtarlama kolu, vites sisteminin temel bir parçasıdır. Eski 50 cc modellerde iki vites teli kullanılırken, PK50 XL/FL/HP/XL2/PK125 N/XL2 modellerinde vites değiştirme işlemi tek bir vites teli ile gerçekleştirilir. Bu, anahtar değiştirme sırasında yüksek hassasiyet sağlar ve anahtar kablolarının zahmetli ayarlarını gereksiz kılar.

Eski V50/PK motorları giderek daha nadir hale geldiğinden, Smallframe sürücüleri giderek daha fazla PK XL2 motorlarına yönelmek zorunda kalıyor. Artık XL2 anahtarlama kolunu yeni kalıplarla ve yüksek kaliteli malzemeden yeniden ürettiriyoruz. Bu, mükemmel kalitede ve hassas işlenmiş bir yedek parça garantisi verir.

Tek kablolu vites sisteminin avantajlarını sadece XL2 sürücüleri takdir etmiyor. BFA gibi üst düzey modifiye uzmanları da mümkün olduğunca XL2 bileşenlerini kullanıyor.

Bir PK XL2 motorunu V50-125/PV/ET3/PK/S/XL modellerine monte etmek için vites sistemi dönüşüm kiti gereklidir. Bu sayede XL2 motoru mevcut iki Bowden kablosuyla kontrol edilebilir ve vites teline geçiş için zahmetli bir modifikasyona gerek kalmaz. XL2’nin vites teli için uygun yuvaya sahip bir gidonla (örneğin PX veya PK XL2) birlikte kullanıldığında, eski 50 cc modeller de bu gelişmiş geri çekme teknolojisinden yararlanabilir.