DRT’nin yüksek performanslı Vespa Smallframe motorları için ürettiği üst düzey debriyajlar. Daha geniş sürtünme yüzeyi, hassas CNC işlenmiş bileşenler ve özel kurulumlar için çeşitli spor ve yarış versiyonları.
Seri üretim Smallframe debriyajı, modifiye edilmiş motorlarla kullanıldığında hızla sınırlarına ulaşır. Ek sürtünme plakaları daha fazla sürtünme yüzeyi sağlasa da, birçok tasarımda debriyajın temiz bir şekilde ayrılmasını sağlamak için gerekli olan ayırma mesafesi artık yeterli değildir. Bu nedenle DRT, klasik V50/PV debriyajını sistematik olarak geliştirmiş ve daha yüksek motor güçleri için tek tek bileşenleri optimize etmiştir.
- Farklı güç aralıkları için 4 ila 6 rondelalı versiyonlar
- CNC ile işlenmiş taban ve ön plakalar
- Debriyaj yaylarının hassas bir şekilde oturması için entegre kılavuz sistemi
- Sokak ve yarış motorları için SPORT ve RACE versiyonları
Daha fazla sürtünme yüzeyi ve temiz ayrılma
Ek Debriyaj Sürtünme Plakaları, yüksek performanslı küçük şasili motorların torkunu iletmek için önemli ölçüde daha fazla sürtünme yüzeyi sağlar. Aynı zamanda, tasarım, ek pul plakalarına rağmen debriyajın güvenilir bir şekilde ayrılmasını sağlamak için yeterli ayrılma mesafesi sağlayacak şekilde geliştirilmiştir.
Tasarım, kendini kanıtlamış V50/PV modeline dayanmaktadır. Ancak DRT, neredeyse tüm bileşenleri yeniden tasarlamıştır: içe doğru kavisli, CNC ile işlenmiş bir Dış Sürtünme Plakalı Debriyaj, entegre Yay Kılavuzlamasına sahip sağlam bir Debriyaj Taban Plakası, ayrıca özel olarak üretilmiş ayırma plakaları, yaylar ve sertleştirilmiş bir Küme Segman.
DRT SPORT
SPORT versiyonu, debriyaj yaylarının güvenli bir şekilde oturmasını sağlamak için hassas yay yönlendirme sistemine sahip sağlam bir debriyaj sepeti içerir. Versiyona bağlı olarak, 1,9 veya 2,5 mm kalınlığında dört adet mantar balata takılır. Ayrıca, üç adet DRT ayırma diski kullanılır.
DRT SPORT debriyajı, dört adet mantar balata ile donatılmıştır. 2,5 mm'lik balatalara sahip versiyonlar, debriyaj kapağında ek montaj alanı gerektirir.
Balata içermeyen bir DRT SPORT debriyajı da mevcuttur; bu sayede balata seti isteğe göre yapılandırılabilir.
DRT RACE
RACE versiyonu, daha da güçlü motorlar için tasarlanmıştır. Modele bağlı olarak, dört adet mantar Debriyaj Sürtünme Plakası veya beş ila altı adet sinterlenmiş Debriyaj Sürtünme Plakası mevcuttur. Ayrıca, buna uygun DRT RACE Debriyaj Sepeti takılır.
Bu sayede debriyaj, motor performansına, kullanım amacına ve istenen debriyaj açılma özelliklerine göre hassas bir şekilde ayarlanabilir.
Teknik Detaylar
- Taban: Vespa V50/PV Debriyaj
- CNC ile işlenmiş Debriyaj Taban Plakası
- Entegre yay kılavuzları
- CNC ile işlenmiş, içbükey Dış Sürtünme Plakalı Debriyaj
- Özel üretim ayırıcı diskler
- Sertleştirilmiş Küme Segman
- Hassas yay bağlantılı debriyaj sepeti
- Mantar kaplamalı SPORT versiyonları
- Modele bağlı olarak mantar veya sinterli balatalara sahip RACE versiyonları
- Çeşitli yay ve kaplama kombinasyonları mevcuttur
Sonuç: Yüksek performanslı motorlar için sürekli olarak geliştirilen, astar, yay ve plakaların çeşitli kombinasyonları sayesinde yüksek derecede özelleştirilebilen küçük çerçeveli bir debriyaj.
Bu ürünler mükemmel bir uyum sağlar – SIP İPUÇLARI:
- Bilyalı rulmanlı PIAGGIO PK XL2 Baskı Plakasınıunutmayın .
- Plakasız debriyajlar için, üç adet 1,2 mm'lik ara disk ile birlikte dört adet 2,5 mm'lik V50/PV plakası öneririz. Yaklaşık 15–25 PS aralığındaki motorlar için, plakalar ve ara disklerin en uygun kombinasyonu, kurulumuna bağlı olarak değişebilir. Daha yüksek güç çıkışları için daha güçlü Debriyaj Yayları da mevcuttur.
Geri Bildirim
“Birinci sınıf bir debriyaj. Kesinlikle tavsiye edilir.”
–SIP kullanıcısı “Chiemgauvespa”
Not: DRT Race Clutch’ın mevcut versiyonu 10 yay için tasarlanmıştır. Ancak pakette sadece 8 yay bulunmaktadır.
