Arka tekerlek flanşının avantajları nelerdir?

• Uzun hizmet ömrü
• Yüksek stabilite ve yön dengesi
• SKF rulman dahil

Arka tekerlek için MCRWK flanşı tek bir parçadan CNC ile işlenmiş, siyah anodize edilmiş ve MCPP logosu vurgulanmıştır. Önceden monte edilmiş SKF rulmanı, gerektiğinde sadece güvenlik kapağı gevşetilerek değiştirilebilir (rulman dışarı bastırılmalıdır). Buna ek olarak, alüminyum dişli bir bileşenin aksine kolayca değiştirilebilen iki paslanmaz çelik somun, sabitleme için çerçeveye bastırılmıştır. Bu, dişin arızalı olması durumunda yeni bir bileşene gerek olmadığı anlamına gelir ve arka tekerlek rulmanının uzun ömürlü olmasını garanti eder.

Teslimat kapsamı

• 1x arka tekerlek flanşı
• 1x AB'de üretilen presle takılan SKF 6202 2RSH marka rulman
• sS304 paslanmaz çelikten yapılmış 2x önceden preslenmiş paslanmaz çelik somun
• 1x yatak kilitleme kapağı (kapak Loctite orta mukavemetli ile sabitlenmiştir)

Sonuç: Sadece sürüş dinamikleri açısından avantaj sağlamakla kalmaz, aynı zamanda araç üzerinde harika görünür.

Unutmayın - SIP-TIP'imiz:

• Yatak plakasını çıkarabilmek için, serbest tekerlek pinyonu ile tahrik mili üzerindeki büyük somun (anahtar genişliği = 36 mm) çıkarılmalıdır. Değiştirmenizi öneririz Serbest tekerlek pinyonu ve gerekirse Fındık
• Yatak plakası zaten aşağıdaysa, dişli kutusu çıkarılmalı ve temizlenmelidir, örn Şanzıman revizyon kiti elden geçirilecek
• Mil conta halkası tahrik mili için değiştirilmelidir