Vespa Smallframe için debriyaj: Tasarım, varyantlar ve montaj talimatları
Debriyajlar bir Motorun en önemli bileşenlerinden biridir ve Krank Mili ile dişli kutusu arasındaki sürtünme bağlantısını sağlar. Daha fazla güç iletmek için debriyajda daha yüksek sürtünme gerekir: Daha Güçlü Yaylar temas basıncını artırır, daha fazla balata sürtünme yüzeyini artırır. Tüm Debriyaj Sürtünme Plakaları, motor tipine uygun Takviye Yayları ile birleştirilebilir.
Debriyajlarımızın çoğu, onlarca yıldır Vespa modelleri için debriyaj üreten geleneksel FERODO veya NEWFREN şirketlerinden gelmektedir. Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50-125 / S / XL Modelleri için debriyaj güçlü bir merkezi yaya sahiptir ve sepet, balatalar ve ayırma diskleri ile kuruluma hazır olarak tedarik edilir.
Standart Debriyajın 3 mantar balatası vardır ve orijinal Motorlar için uygundur. Sport, 4 mantar balataya ve bir Takviye Yayına sahiptir - hafifçe ayarlanmış Motorlar için iyi bir seçimdir ve Silindir veya Egzoz güncellemeleri için kullanışlıdır. Race 4 karbon balata ile donatılmıştır; bunlar ısıya daha dayanıklıdır, daha iyi bir taşlama davranışına sahiptir ve daha ağır ayarlanmış küçük şasiler için ideal seçimdir.
Not: Debriyaj Sürtünme Plakaları takılmadan önce bir gece Yağda bekletilmelidir.
SIP-TIP:
- Yeni Woodruff Anahtarı, yeni debriyaj somunu ve yeni Kilitleme Pulu zorunludur. Ayarlanmış Motorlar için güçlendirilmiş Yaylar ve güçlendirilmiş Debriyaj Sürtünme Plakaları önerilir. Gece boyunca debriyaj balatası banyosu içinSAE30Şanzıman Yağını unutmayın.
Geri bildirim
"Süper! Mükemmel ürün!"
-SIP kullanıcısı "mthaler01"
"Kolay kurulum, her şey uyuyor! Artık kayma yok."
-SIP Topluluğu Kullanıcısı "Stephan Hahn"
