D.R./OLYMPIA 177 cc dökme demir silindir - günlük kullanım, turne ve uzun mesafeler için güç rezervlerine sahip dengeli çok yönlü araç.
135cc D.R.'nin büyük kardeşi, sorunsuz günlük kullanım için önemli ölçüde daha fazla hacim ve rezerv sunar. Küçük 2 zamanlı süperşarjın aksine, 177 daha yüksek motor devirlerinde de fark edilir kazançlar sağlar - esas olarak ek ikincil egzoz portları sayesinde. Nispeten düşük sıkıştırma oranı da çok iyi huylu sıcaklık davranışı sağlar ve Silindiri uzun yolculuklarda güvenilir bir yol arkadaşı yapar.
- Sağlam dökme demir silindir, 7 aktarma portu ve ek ikincil çıkışlar.
- Orta düzeyde sıkıştırma ve iyi huylu ısı davranışı sayesinde güvenilir uzun mesafe tourer.
- Esnek bir şekilde kombine edilebilir: takılı bir tur kurulumundan daha güçlü bir ayar kurulumuna kadar.
- OLYMPIA 177, tedarik darboğazları durumunda D.R. ile aynı alternatif olarak.
D.R. 177, Silindirdeki üçüncü transfer portu Conta aracılığıyla kapatılırsa, başlangıçta sadece iki transfer portu "tıkalı" olan Motorlarda da çalıştırılabilir - bu, standart versiyona kıyasla performansta önemli bir artışa neden olur. Bir POLINI Silindir Kapağı ve POLINI-177 boyutlarına uyarlanmış aktarma portları ile birlikte kurulum, mutlak touring donanımındaki kadar yıkılmaz olmasa da önemli ölçüde daha güçlü hale gelir. Daha uzun birincil oranlar ve SITO Plus veya SIP T5 gibi egzoz sistemleri değerlerini kanıtlamıştır; daha fazla devirli kurulumlar için, bir MMW MALOSSI Silindir Kapağı ile birlikte GRAND-SPORT Piston ideal tamamlayıcıdır. OLYMPIA 177, yapı olarak D.R. 177 ile aynıdır ve D.R.'nin mevcut olmadığı durumlarda tam teşekküllü bir alternatiftir.
Teknik detaylar
Dökme demir silindir, 63 mm delik, 57 mm strok, 7 aktarma portu, 177,68 cc, iki ek ikincil çıkışlı egzoz. İki Piston Segmanlı Piston, orijinal D.R. Silindir Kapağı, Conta Seti dahil. Karterin ilk adımda işlenmesine gerek yoktur, ancak jet ve ateşleme ayarları kontrol edilmeli ve yeni kuruluma göre ayarlanmalıdır. Elestart modelleri için alt soğutma kanadının modifikasyonu gereklidir.
Sonuç: Çok iyi kalitede çok yönlü ve gerçek bir uzun mesafe ucu.
SIP-TIP!
- Ana Jet ayarı ve yeni Buji (W4AC) zorunludur, Ateşleme ayarı yaklaşık 19°, Karbüratör SI 24/24 ile iyi uyum sağlar, İtalyan RAP'ler / SIP Road, daha uzun dişli oranı, Yarış Krank Mili ve SIP Performans Ateşlemesi / HP4 önerilir, 28mm Karbüratör ve SIP / JL RAP'ler DR'nin gizli rüyasıdır!
"Basit ayarlama için çok iyi bir kit. İyi tork. 24/24 SI ve standart vites ile yaklaşık 125 km/s mümkün."
-SIP müşterisi Massimo M., İsviçre:
SIP TUNING SEVIYE 1-2/ROAD-SPORT
Alışılagelmiş 2 aktarma portlu silindirlere güçlü ve yüksek kaliteli bir alternatif olarak elden geçirilmiş OE silindirlerimiz mevcuttur PIAGGIO VESPA PX125/150cc silindirler'nin daha da güçlü 2 portlu versiyonunun yanı sıra 177cc tarafından üretilen silindirler POLINI ve DR. Bu silindirlerin takviye portları sızdırmaz hale getirilmiştir ve yakıt gazı transferi, deliğin her iki tarafında bulunan aynı isimli portlar tarafından sağlanır. Bu silindir kitlerini hemen kullanmak için karterinizde başka bir modifikasyona gerek yoktur, bu da onları tüm VESPA 125 VNB/GT/GTR/150 VBA/VBB/GL/Sprint/T4 ve Super modelleri için ideal tak ve çalıştır ayar seçeneği haline getirir. Krank milinizin küçük ucunda yatak yerine bir burç varsa, bunun da değiştirilmesi gerekecektir.
Sonuç: Cazip fiyatlı dökme demir silindir, günlük kullanım için idealdir. Dilerseniz, bu silindir 24 mm'lik bir karbüratör, elden geçirilmiş bir giriş portu, bir yarış krank mili ve bir SIP Road egzozu eklenerek kolayca daha da ayarlanabilir.
SIP-TIP: Turne kurulumunuz için daha fazla güç ve güvenilirlik için bir yarış krankı, genleşme odalı egzoz, 24 mm karbüratör ve SIP PERFORMANCE by VAPE'ten bir elektronik ateşleme kiti dahil edilebilir.
Robert Kremer, ScooterandSpareparts Kissing, Kasım 2011:
"Bu elden geçirilmiş POLINI 2-transfer silindirini müşterilerimden biri için bir scooter haline getirdim. Kendisi çok mutlu. Scooter güçlü bir şekilde hızlanıyor ve uzun mesafelerde de çok güvenilir. PINASCO versiyonuna göre fazlasıyla yeterli bir alternatif."
