DR'den Vespa 50/PK/XL/XL2 için Yarış Silindiri 102 ccm (PK otomatik olmadan)...

DR, 102 ccm'den itibaren "Doppia" sınıfını açıyor: 50 ccm'den %100 daha fazla deplasman ve bu nedenle şehir trafiğinde ve çiftler halinde sürerken daha fazla güç arayan herkes için ideal giriş seviyesi modeli. Temiz bir şekilde işlenmiş 6 aktarma portlu dökme demir silindir güçlü bir hızlanma sağlar, ancak karmaşık olmayan bir kurulum olmaya devam eder. 102 cc'den itibaren tüm kitler için önemli: Birincil dişli oranı değiştirilmelidir (öneri 3.00; 2.86 kuruluma bağlı olarak zaten çok uzun olabilir). Büyük delik ve küçük silindir çapı nedeniyle termal olarak biraz dikkatli olunması gerekir; DR daha iyi ısı dağılımı için siyah boyaya güvenir.

• güçlü torka sahip 102 cc giriş seviyesi sınıfı
• günlük kullanımda fark edilir çekme gücü için 6 aktarma portu
• DR Silindir Kapağı ve Conta Seti dahil komple teslimat kapsamı
• Gövde işleme genellikle kesinlikle gerekli değildir

DR 102 günlük performans için tasarlanmıştır: Daha fazla hacim daha fazla tork getirir - tam da şehir trafiğinde ve bir pillion ile sürerken önemli olduğu yerde. Aktarma portlarının tasarımı orijinaline dayanmaktadır, bu da Krank Karterinin durumuna bağlı olarak uyarlanabileceği, ancak mutlaka olması gerekmediği anlamına gelir. Uyumlu bir kurulum için, Motorun "duvara karşı" çalışmaması veya gereksiz yere ısınmaması için vites oranı değişikliği zorunludur. Daha uzun tam gaz geçişleri için genellikle daha fazla termal rezerv önerilir - daha büyük deplasman sınıfları genellikle daha iyi bir seçimdir.