Force Master yenilendi!
Geliştirilmiş yakıt eğrilerinin yanı sıra, Malossi'nin teknik ekibinin çabaları, araca bağlı olarak 1.000/1.500 RPM'lik bir devir sınırlayıcı artışı ile sonuçlandı ve Force Master 2 'yi daha da yüksek performanslı bir ECU haline getirdi!
Force Master 2, yeni Malossi 4 zamanlı silindir kitine mükemmel uyum sağlamak için enjeksiyonun değiştirilmesine izin verir.
Bu CDI, ayarı ne olursa olsun aracınızla mükemmel bir şekilde eşleşecek şekilde 4 farklı harita ile programlanmıştır!
TEKNİK ÖZELLİKLER
Silindir
- Delik Ø 63 mm
- Strok: 58.6 mm
- Deplasman: 182.58 cc
- Sıkıştırma oranı: 10,6:1.
- Malzeme: yüksek oranda sertleştirilmiş ve temperlenmiş silikon içeren birincil alüminyum alaşımı, galvanik nikel kalıpta silikon karbür kaplamalı silindir gömleği ve çok sınırlı toleranslara sahip iki elmas geçit ile çapraz düzleştirme
- İşleme: yüksek hassasiyetli sayısal kontrollü takım tezgahlarında
- Silindir-piston bağlantısı 0,05 mm pay ile
- Yeniden hesaplanmış ve yükseltilmiş ısı değişim yüzeyleri
Piston
- 3 halkalı ultra kompakt
- Malzeme: yüksek silikon içerikli, düşük termal genleşmeli ve kayma yüzeylerinde kalay kaplama bulunan özel alüminyum alaşımı
- Sayısal kontrollü takım tezgahlarında işleme
- Hafifletilmiş ve güçlendirilmiş
- Yükseltilmiş ısı değişim yüzeyleri
Piston segmanları
- Yüksek kayma kolaylığına ve çok yüksek mekanik dirence sahip özel halkalar
- Nitrürlenmiş ve krom çelikte I° halka sıkıştırması
- II° özel dökme demir halka
- Krom kaplamalı özel çelik alaşımdan yapılmış üç parçalı sıyırıcı halka.
CDI
- Karbürasyon ayarı
- min/orta/maksimumda ± %20
- RPM sınırlayıcı : + 1000 RPM
- 4 farklı harita
MALOSSI şimdi 4 zamanlı maksi scooterlar için etkileyici bir ayar silindirleri yelpazesi sunuyor. Bunlar çok yüksek kaliteli işçilik ve sadece standart silindirlerden beklenebilecek bir stabilite ile karakterize edilir. Özellikle daha uzun bir dişli oranı ve bir MALOSSI Mulitvar ile birlikte, düşük motor gücüne elveda diyebilir ve araca uygun bir performans elde edebilirsiniz.
MBK/YAMAHA enjeksiyonlu motorlar için yeni MALOSSI 170cc alüminyum silindir bir başka özellik daha içerir, yeni ayarlanabilir Force Master 1 CDI aralarından seçim yapabileceğiniz 4 ateşleme eğrisi vardır. İster orijinal silindirle "en yüksek performans", ister orijinal egzozlu/spor egzozlu MALOSSI silindir olsun, burada her şey ayarlanabilir!
Alüminyum silindir 170ccm, Ø62mm, strok 54.8mm
Sıkıştırma 1:11.2, krom namlu (piston boşluğu: 0.05mm), yüksek silikon içerikli ultra hafif güçlendirilmiş dövme piston, 3 piston segmanı, optimize edilmiş gaz akışı ve tüketimi, ayarlanabilir ateşleme eğrileri
SIP İPUCU: MALOSSI Multivar ve spor egzoz gerçekten EĞLENCELİ!
