Önceden bağlanmış disk valfler veya reed valfler ve tamamen açılmış karbüratörlerdeki devir sayıları optimum doluma ulaşılamayacak kadar farklıysa, Boost Şişesi (emme odası) 'kullanılmayan' gaz akışının alternatif olarak akabileceği hoş bir hacim sunar. Aynı zamanda akış enerjisi parçalanır ve gaz tekrar yakıtla zenginleştirilebileceği karbüratöre geri akmaz. Daha sonra ÜÖN yönünde bir strok hareketi meydana gelirse (yani emme tekrar açılırsa) negatif bir basınç oluşur ve Takviye Şişesinden gelen gaz karışımı taze karışımla birlikte muhafazaya akar. Bu, Takviye Şişesinin en yüksek performans alanlarında kayıp olmadan düşük devirlerde daha fazla tork yaratmak için ek bir hacim oluşturduğu anlamına gelir.

Takviye Şişesi özellikle daha büyük bir karbüratörle birlikte kullanıldığında ilgi çekicidir. Biraz daha zayıf bir karışım ayarı sağlar, performansta artışa ve daha az tüketime yol açar. Scooter daha iyi bir gaz tepkisine gaz kelebeği tepkisine ve kısmi yük alanında rahatsız edici sarsıntıya sahiptir. POLINI Takviye Şişesi öncelikle büyük hacimli motorlar için uygundur. Oluşan gaz miktarını telafi edebilmek için yeterli büyüklükte bir hazne hacmine sahiptir. MALOSSI Şişe en dinamik olanıdır, çünkü elastik kıvrımlarla donatılmıştır, bu da geri yaylandığı ve bir akordeon gibi verdiği anlamına gelir. Bununla birlikte, agresif yakıt karışımı onu hızla gözenekli hale getirdiğinden, tüm bunlar dayanıklılık pahasına gerçekleşir. Özel göz alıcılar olarak Boost Şişelerini sadece klasik siyah tasarımda (Polini/Malossi) değil, aynı zamanda PM'den alüminyum, kırmızı ve mavi anodize versiyonlarda ve DOPPLER 'den krom yüzeyli olarak da stokluyoruz.

Sonuç: Daha düşük yakıt tüketimi, daha sessiz bir motor ve havalı bir görünüm!

SIP-TIP: SERIE PRO disk supaplı emme manifoldlarına (örneğin parça no 22159110) optimum eklenti.