Eskiden, sürücülerin ve yolcuların tek bir sele veya koltuk minderi üzerinde oturması normaldi.

Sele bankları ilk olarak 150 GS ve sonraki model serilerinde kullanıldı veya yalnızca PIAGGIO'dan aksesuar olarak temin edilebildi. Tekli seleler tipik 50'li ve 60'lı yılların optiğini sunar ve yeni modellerde gerçekten iyi görünür. Daha yüksek sele konumu ve rahatlatıcı yay bobini hareketi başlangıçta alışılmadıktır, ancak kısa süre sonra başka bir şeye oturmak istemeyeceksiniz. Boyanıza uygun sele kılıfı renklerini bir arada kullanmanızı öneririz. Arka tekli seleler hiçbir zaman seri modellere dahil edilmemiştir, ancak sele pedlerine iyi bir alternatif sunarlar.

Geniş şasili modellerin tekli seleleri arka bagaj rafının iki merkezi noktasına tutturulmuştur. VL1 modellerine kadar selelerde iki dış piramit veya elipsoidal yay vardı. Oturma konforunu iyileştirmek için, 150 VL/VB/ACMA/GL150 modellerinden itibaren ilk kez ayarlanabilir bir merkezi yaya sahip bir sele kullanılmıştır. Jikle kablosu, tüm modellerde sele çerçevesi üzerindeki bir kol aracılığıyla çalıştırılır. Geniş çerçeveli modeller için salıncak seleleri sadece bizden TOP kalitesinde temin edilebilir. Burada bilinçli olarak Asya'dan gelen ucuz reprodüksiyonlara meydan okuyoruz ve MAURO PASCOLI'nin orijinal görünümü için mantıklı hissine güveniyoruz.