Klasik görünüm, modern uygulama

Yepyeni kalıplar sayesinde dökümler de son derece temizdir: Yüzey pürüzsüzdür, ısı çatlakları veya sıçramalar yoktur - görsel olarak örneğin erken Vespa-50 Krank Kasalarına veya Rally-180 kasalarına çok yakındır. Bu yüksek kaliteli görünüm, orijinaline tam olarak sadık bir görünümle devam eder: görünümü bozan alyan vidaları yoktur, işlev için kesinlikle gerekli olan ayar parçaları yoktur. Tüm orijinal Çerçeve Parçaları hala kullanılabilir.

Bununla birlikte, mantıklı iyileştirmeler dahil edilmiştir: Silindir yuvası ve krank karteri daha büyük duvar kalınlıklarına sahiptir, böylece frezeleme ve miller için yeterli malzeme vardır. Yardımcı mil yuvasındaki çatlaklar artık geçmişte kaldı. Disk Valfi sızdırmazlık yüzeyi mümkün olduğunca geniş olacak şekilde tasarlanmıştır. Spor versiyonda alternatör tarafı 98,8 mm'ye millenir, böylece 57 mm stroklu standart Krank Miline ek olarak 60 ve 62 mm'lik SIP Uzun Stroklu Krank Milleri de takılabilir.

Teknik ayrıntılar

• Lusso III nesline benzer yapı durumu; Tahrik Milinin dahili Yağ Keçesi kullanılabilir
• Akslı ve Yağ Pompası / ayrı yağlama için delikli
• Elektrikli marş motoru ("Elestart") için Flanş ve Cıvata ile
• Kauçuk ve metal yağ keçeleri için uygun, kama şeklinde oluklu Yağ Keçesi yuvaları
• Alternatör tarafında PX İğneli Yatak
• M8 silindir saplama cıvataları, Kauçuk Motor Montaj Burçları vb. dahil olmak üzere kapsamlı teslimat kapsamı.
• Büyük Diskli Vana sızdırmazlık yüzeyi
• Yan ve yardımcı şaft alanında güçlendirilmiş karter
• Güçlendirilmiş silindir taban alanı
• Standart Conta Seti ile montaj için uygundur

Sonuç: Bavyera atasözüne göre bir karter: İyi bir şeyden daha iyi bir şey yoktur.

Bu SIP ürünleri mükemmel uyum sağlar - SIP TIP:

• Conta Seti SIP 92976000 eşsiz kalitede
• Motor Revizyon Kiti 91720052 rulmanlar ve Yağ Keçeleri ile
• Motor montajı için kontrol listesi ve tork spesifikasyonları burada
• Orijinal görünümlüvida kiti

Basın ve uzmanların görüşleri

"SIP'nin güçlü tur motorları üretme konusundaki deneyimini bu krank kasalarının geliştirilmesinde kullanabilmiş olmasından ve bu kasaları ürün gamımıza katan ilk şirket olmamızdan gurur duyuyorum."

-André, SIP'de egzoz gazı koklayıcısı, test tezgahı departmanı