Performans optimizasyonlu haritalamaya sahip tak ve çalıştır Kontrol Ünitesi.

Birkaç yıldır bunun hayalini kuruyorduk - ve şimdi dileğimizi gerçekleştiren iyilik perisi Avusturya'dan geliyor. Aşama 1 Kontrol Ünitesi, örneğin ayarlı bir Hava Kutusu ve spor egzoz sistemi ile orta derecede performansı artırılmış Modern Vespa GTS Motorları için son derece profesyonel bir uygulamadır.

• Performans için optimize edilmiş harita
• İlk açık immobilizer (öğretilebilir)
• Arızalı Gaz Kelebeği Flap potansiyometresi için yedek parça olarak da uygundur

Bir Kontrol Ünitesinin eşlemesinin değiştirilmesi temelde "Karbüratörün ayarlanması" ile aynıdır. Ancak bu elektronik bileşen üzerindeki çalışmalar az bilinir, nadiren görünür ve bazen karanlık kelimelerle ilişkilendirilir: Yeniden takmak için "kırılması" gerekir ve "yanıp sönme" olarak adlandırılır. Resmi marka atölyeleri bundan uzak durur - ve eğer "çıkarsa", garanti geçersiz olur.

Ancak çare Avusturya'dan geliyor: çok popüler ve yüksek fiyatlı araç üreticileri için Kontrol Üniteleri uygulayan yüksek mühendis Lebschik, kendi Vespa GTS modelleriyle yetinmedi ve profesyonel becerilerini burada uyguladı.

SIP, LeFT Gaz Kelebeği Klapelerini dahili Kontrol Ünitesi ve Bearing'den tak-çalıştır performans optimizasyonlu harita ile sunuyor. Bir Kurulum Kılavuzu dahildir ve başlangıçta öğrenilebildiği için immobilizer ile ilgili bir sorun da yoktur. Ayarlama yapmak istemeyen, sadece Gaz Kelebeği Klapesi potansiyometresindeki bir arızayı gidermek isteyenler bile Avusturya alternatifini düşünebilir: tork açısından zengin hızlanma, Kılavuz geçişler, yüksek tepe gücü - soyut egzoz gazı düzenlemeleri yerine, her sürüşte somut ayarlama incelikleri deneyimlenebilir.

LeFT Gaz Kelebeği Klapelerinin varyantları

• 32 mm çap: yeni orijinal Piaggio yedek parçaları, Avusturya'da performans optimizasyonlu eşleme ile donatılmış ve %100 fonksiyon testinden geçirilmiştir.
• 42 mm çap: %70 daha büyük geçişli ayar parçaları. Piaggio tabanlı elektronikler, Gövde ve klape katı malzemeden frezelenmiştir. Görsel olarak orijinaline yakın ve bu nedenle çok göze çarpmıyor.
• 48 mm çap: Aşırı ayarlama için üst düzey Gaz Kelebeği Klapeleri en iyi doğrudan üreticiden http://www.lebschik.at/ adresinden satın alınır.

Notlar: Kontrol Ünitesini tam olarak doğru Piaggio CM numarasıyla (örneğin CM291701) sipariş etmek önemlidir. Bu numara Kontrol Ünitesini benzersiz bir şekilde tanımlar ve orijinal parçanın üzerindeki bir Etikette veya Gaz Kelebeği Kanadında bulunabilir.

Eşleme, deneyimlerimize göre neredeyse her zaman hemen çok iyi uyan temel bir veri durumunu temsil eder. Bununla birlikte, sıcak ülkeler, yüksek rakımlar (düşük hava basıncı) veya otoyolda sürekli yük gibi özel koşulları karşılamak için sahada bir uzman tarafından ince ayar yapılması önerilir. Üreticinin kendisi de bunun için bireysel destek sunmaktadır.

Teknik ayrıntılar

• Standart iç çap: 32 mm
• Gövde: Orijinal Piaggio
• Profesyonelce oluşturulmuş temel veriler
• teslimattan önce %100 fonksiyon testinden geçirilmiştir
• Orta derecede performansı artırılmış motorlar için Aşama-1 (örn. Airbox ve spor egzoz sistemi ile)

Sonuç: Güç yakıttan gelir! LeFT Kontrol Üniteleri ile Motor ihtiyaç duyduğu beslemeyi alır.