Teneke yoldaşlar: Vespa ile Toskana
Google'da SIP Scootershop'u tercih et
Timo tarafından bir konuk yazı:
Geleneksel olarak, Tin Companion Tour her yıl ilkbaharda gerçekleşir ve bu kez Pontedera'daki Vespa Dünya Günlerini Vespa ile Toskana'yı keşfetmek için bir fırsat olarak değerlendirdik. İşte Tobias, Felix, Julian, Christian, Nils ve Timo'nun unutulmaz bir gezinin bir haftalık günlüğü.
Planlama
Birkaç ay önce, İsveç ve İtalya arasında ikinci ülke lehine karar verildi ve nihayet planlamaya başlayabildik! Vespa World Days 2024'ün yapılacağı yerin hemen yakınında bir villa rezervasyonu yaptırdık ve güvenli bir şekilde Sprinter, Movano veya benzeri bir minibüsle seyahat edeceğimizi biliyorduk. Birkaç hafta sonra, birbirimizi ilk kez Zoom aracılığıyla gördük: ortak bir amacı olan altı Vespa tutkunu - Toskana'yı Vespa ile keşfetmek ve her gün cappuccino keyfi yapmak. Baharda gerçek bir İtalyan klişesi! Hadi gidelim.
1. Gün: Pazar/Pazartesi
Yolculuğa dayanacağından hepimizin emin olmadığı kiralık Opel Morano'yu yüklemek için bir Pazar günü buluştuk. Spoiler: Küçük bir ampul değişimi dışında hayatta kaldı. Bagajımızda bir Vespa PX Lusso, bir Vespa GTS 125 ve başka bir PX Lusso vardı. Durun! Son dakikada Timo, PX'ini evde bırakmaya ve onun yerine sadece 5 kilometre test sürüşü yapılmış ve orijinal durumda olan Vespa GS4'ünü yanına almaya karar verdi. Riskli bir karar mı? Bunu sadece zaman gösterecek. Felix'ten bir başka Vespa GS4 ve Julian'a ödünç verilen bir Vespa GTR yükümüzü tamamladı. Beşten fazla Vespa arabaya sığmadığı için Christian arabayı değiştirmek ve şık salon yerine Candy'ye geçmek zorunda kaldı.
Güney yolculuğumuzda Landsberg am Lech'te SIP Scootershop'ta mola verdik. Yakınlarda gerçekten harika ve makul fiyatlı bir konaklama yeri ayırttık. Bazılarımız buraya daha önce hiç gelmemişti ve Jesco misafirperver bir şekilde bize depo ve ofisler de dahil olmak üzere mağazayı gezdirdiğinde daha da etkilendik.
Gün, soğuk ve ıslak olmasına rağmen harika bir şekilde sona erdi ve bağlama tekniğimizin dayanmasından ve gruptaki ruh halinin gittikçe daha iyi hale gelmesinden memnunduk.
2. Gün: Salı
Pontedera'ya öğleden sonra varabilmek ve Vespa'larımızı sürmek için hala zamanımız olabilmesi için erkenden yola çıktık. Önümüzde yedi saatlik uzun bir araba yolculuğu vardı. Brenner Geçidini karlar içinde geçtik, ancak Alplerin diğer tarafında güneş sihirli gibi parlıyordu - her zaman bir zevktir. İlk İtalyan cappuccino'sunun tadını bir servis istasyonunda çıkardık. Daha önce hiç İtalya'ya gitmemiş olan grup üyelerimizden bazıları manzara ve kültürden özellikle etkilendi.
Konaklama yerimize vardığımızda konumu ve büyüklüğü bizi hemen şaşırttı. Bir saatten kısa bir süre sonra Vespa'larımızın üzerinde oturmaya başlamıştık bile. "Navigatörümüz" basitçe şöyle dedi: "Kamp alanına gidiyoruz..." Başımızı sallayarak, bilerek ama tam olarak nereye gittiğimizi bilmeden yola çıktık. Timo'nun GS4'ü henüz tam olarak düzgün çalışmıyordu ama gidiyordu. Rotamız bizi doğruca Pisa'ya, en önemli noktaya götürdü: Pisa Kulesi. Elbette turumuzda mutlaka görülmesi gereken bir yerdi, bu yüzden birkaç fotoğraf için mola verdik. Düşünceli bir şekilde, bir pizzacı aramaya devam ettik - Google Haritalar veya TripAdvisor olmadan bulduk. Güzel bir restorana yerleştik ve ilk İtalyan pizzamızın tadını çıkardık. Rüya gibiydi.
Karanlıkta konaklama yerimize geri döndük. GTS 125'in parlak ışığı burada işe yaradı. Araba yolculuğundan yorulmuş, ancak izlenimlerden hala coşkulu bir şekilde ertesi günü planladık.
3. Gün: Çarşamba
Vespa Dünya Günleri (VWD) resmi olarak başlamadan önce, Piaggio Müzesi hakkında bir fikir edinmek istedik. VWD organizatörlerine danışarak müzede kısa bir film çekmemize ve serbestçe dolaşmamıza izin verildi. Orada sergilenen Vespa ve diğer araçların çeşitliliğini görmek etkileyiciydi - kesinlikle görülmeye değer. Günün ilk yağmurunu diğer Vespa sürücüleriyle birlikte bir araba yolunun altında bekledikten sonra denize doğru hareket ettik. Marina di Pisa'da parlak güneş ışığı ve ayaklarını Akdeniz'e daldırmak ya da sadece plaj barda soğuk bir biranın tadını çıkarmak isteyen çok dost canlısı Vespa kulüpleri tarafından karşılandık. Bu tam bir tatil.
Yola devam etmeye karar verdik. Öğleden sonra geç bir saat olmasına rağmen Jesco'nun tavsiyesini kaçırmadık ve Lucca şehrini ziyaret ettik. Şehre alacakaranlıkta ulaştık ve 30 km'lik yolu yine karanlıkta bisikletle dönmek zorunda kalacağımızı fark ettik. Fark etmediğimiz şey ise bir sonraki fırtına cephesinin tam da faturamızı öderken gelecek olmasıydı. Böylece 10 derece sıcaklıkta, şiddetli yağmurda ve karanlıkta GTS farlarının ışığında konaklama yerimize geri döndük. Ancak bu da deneyimin bir parçası ve unutulmaz olmaya devam ediyor.
4. Gün: Perşembe
Gün güneşli başladı, ancak etkinlik alanındaki VWD'nin açılışı için tam zamanında yağmur yağmaya başladı. Ancak o zamana kadar muhteşem bir dağ turunu çoktan tamamlamıştık. Lucca'nın kuzeyinden dağlara doğru sürdük ve sonra kendimizi neredeyse Pontedera'ya kadar bırakabildik. Yol boyunca izlenimler harikaydı - neredeyse bir yağmur ormanında olduğumuzu hissettik, sadece evler ve kasaba tabelaları İtalya'da olduğumuz gerçeğini ele veriyordu. Harika fotoğraflar çektik ve off-road turu unutulmaz olarak kalacak.
VWD alanına giriş biraz kaotik oldu. Bize vaat edilen basın bileti ortada yoktu ve ancak ısrarımız sayesinde kontrollerden geçmeyi ve film çekmeyi başardık - ne yazık ki yağmur altında. O gün etkinliği tam olarak kavrayamadık ve kısa sürede yeterince izlenim topladık. Vespa'larımızı bir benzin istasyonunda yalnız bırakmamak için grubumuzu bölmek zorunda kaldık. Kısa sürede araba kullanmak istediğimizi fark ettik. Bir geçit törenine katılmak ve Vespa'larımızı park edip çadırda oturmak yerine Toskana'yı daha fazla keşfetmek istiyorduk. Böylece yola çıktık, tam iki yağmur cephesi arasında ve eve kuru vardık.
Yeni duş almış olarak civardaki en iyi pizzacıyı aradık. Nemli bir akşamın ardından, gezinin son gününde hava ancak daha iyi olabilirdi!
5. Gün: Cuma
Ve gerçekten de hava tahmini tam da bizim için yapılmış gibiydi. Parlak güneş ışığı ve 20 derecelik hoş bir hava bizi bekliyordu. Bugün programımızda kabaca "Volterra" vardı. Tobi'nin navigasyon cihazını "ekstra virajlı" olarak ayarladık ve yola koyulduk. İnanılmaz manzaralar önümüze serildi. İç bölgelerin tepelik manzarası nefes kesiciydi. Küçük köylerden geçtik, her iki tarafı selvi ağaçlarıyla çevrili Arnavut kaldırımlı yollarda ilerledik. Yerel halkla konuşmak ve görebildiğimiz her manzarayı seyretmek için durduk. Kelimelere dökülmesi zor, tarifsiz izlenimler.
Volterra'ya vardığımızda biraz kalabalık olduğunu fark ettik ve ilk organize Vespa geçit töreniyle karşılaştık. Kapsamlı bir öğle yemeğinden sonra eve doğru yola çıktık. Planlanmamış bir sapak bizi bir köy yoluna götürdü ve navigatörümüz "Bu taraftan da!" yorumunu yaptı. Çok sayıda fotoğraf ve video kaydının ardından yola devam ettik ve günün son seyir noktasında bize akşam yemeğinde eşlik eden güzel bir grup Vespa sürücüsüyle tanıştık.
6. Gün: Cumartesi
Grup oybirliğiyle karar verdi: gezimizin en önemli noktasına ulaşmıştık ve eski bir deyişe uygun olarak "En iyi olduğu zaman durmalısın", eşyalarımızı toplamaya ve öğleden sonra eve dönmeye karar verdik. Yolda, Innsbruck'ta bir arkadaşımızın evinde lezzetli bir akşam yemeği bizi bekliyordu - bu noktada büyük bir teşekkür. Ayrıca SIP ekibine ve turumuzda tanıştığımız herkese teşekkür etmek istiyoruz. Vespa ile dünyanın böylesine harika bir bölgesini keşfettiğimiz için minnettarız ve hayranlık içindeyiz.
