SIP Ekibi Vespa Gezisi "Tuscany Affair"
Es ist schon manchmal wundersam, wie das Schicksal die verschiedensten Menschentypen zusammen bringt und das, wie in unserem Fall nur aus einem Grund, der Liebe zur Vespa wegen. Es gibt vermutlich auch nur Wenige, die sich spontan einer 2200 km Tortour in fünf Tagen über den Reschenpass, das Stilfser Joch, den Gavia Pass, nach POLINI City Bergamo, die Küste entlang nach La Spezia, Pontedera (der Heimat von PIAGGIO), Pisa und zurück über Modena, dem Lago di Garda, über den Brenner zum SIP- SCOOTERSHOP Headquarter nach Landsberg am Lech anschließen würden. Zwölf Reiter machten sich also hoch motiviert am 12.07.2011 um ca. 8:55 Uhr auf den Weg ins Ungewisse.
Tek bir şey açıktı, unutulmaz bir deneyim sağlamak için kutuların olağandışı taleplere dayanması gerekiyordu. İlk 200 kilometre, İtalya sınırından hemen önce Tirol'deki Hotel Erika'da ilk frenimizi yapana kadar sorunsuz geçti. Motor daha fazla gaz almıyordu, bu nedenle karbüratör ve ateşleme taban plakası değiştirildi. Teşhis: Hasta stabil ama hala zayıf. Silindir düştü. Piston delinmiş, döner valf hala sağlam. Daha fazla tıbbi tedaviden sonra, 2757 metre yüksekliğindeki Stelvio Geçidi'ni fethetmek için tekrar yola çıktık, ancak Tetra Pak'tan şarapla gece için bize barınak sunan bir misafirhanenin garajında mahsur kaldık. Düz Kulu şaft contası bir başka açık kalp ameliyatı sırasında değiştirildi. Hasta hayatlar.
Doyurucu kahvaltıdan ilham alarak ertesi gün Bergamo'ya, bize yeni 210cc alüminyum silindirlerini ilk kez sunan, bize üretim tesisinde kısa bir tur veren ve bunun da ötesinde, ayrı olarak yağlanan PX'in son küçük sorunlarını gece boyunca çözen POLINI'nin evine ulaştık. Bunun için teşekkürler. Akşama kadar sahil boyunca Forte dei Marmi'ye doğru seyahat ettik. Orada Vespa Club Massa tarafından sıcak bir şekilde karşılandık ve neredeyse kulüp ürünleri yağmuruna tutulduk.
Biri diğerini takip etti ve ertesi gün PIAGGIO'nun kutsal salonlarını ziyaret ettik ve Vespa LX, GTS ve yeni eski PX için üretim hatlarına hayran kaldık. İki vardiya halinde, 35 montajcı PX tamamlanana ve ilk test çalıştırması yapılana kadar yaklaşık dört saat boyunca çalıştı. Bu kutsal salonlara girmek hepimiz için unutulmaz bir deneyimdi. Akşam, Pisa yakınlarında denize büyük bir dalış ve kesinlikle sektör değiştirmeyi düşünmesi gerekengelen mal müdürümüz tarafından birinci sınıf bir karaoke performansı.
Ertesi sabah, rotamız bizi Pisa'nın eğik kulesini geçerek Maranello'daki Ferrari'de kısa bir mola vermeye götürdü. Bozuk bir debriyaj nedeniyle grup iki kampa ayrıldı; biri Pavullo nel Frignano'da emeklilik partisini kutlarken, diğeri Modena'da aceto balsamico yudumladı. Grup oradan Lago di Garda'da güneşlenmek, dinlenmek ve iyi yemek yemek için yeniden bir araya geldi.
Garda'dan Landsberg am Lech'e dönüş yolculuğu sorunsuz geçti, ancak tüm kahramanlar yeniden vaftiz edildi. Tüm dünyada kalp Vespa için atıyor ve bu yılki Toscana Turu'nun tüm katılımcıları kesinlikle gelecek yıl "OFF" ve "ENGINE ON!!!" olduğunda tekrar startta olacaklar, beyler motorunuzu çalıştırın.
Bu düşüncelerle, SIP Scootershop'tan Christian.
"Tuscany Affair" turumuzun birçok fotoğrafını burada bulabilirsiniz:
