Konuk makale: E-bisikletler ve e-scooterlar için MPU
Google'da SIP Scootershop'u tercih et
İster e-bisiklet, ister pedelec veya e-scooter olsun, iki tekerlekli bisiklet sürücüleri trafik suçlarının sonuçlarından korunmazlar. Otomobil sürücüleri ile aynı trafik kurallarına tabidirler. Ciddi suçlar söz konusu olduğunda, bir tıbbi-psikolojik muayene (kısaca MPU) istenebilir ve ardından işler genellikle tatsız bir hal alır. Bu blogda konuk yazarımız Maximilian Paul, bir MPU'nun nasıl gerçekleşebileceğini, tam olarak ne olacağını ve en kötüsü gerçekleşirse felaketi önlemek için neler yapabileceğinizi açıklıyor.
E-bisikletler için MPU - bir muayene beklemeli miyim?
E-bisiklet, pedelec, S-pedelec ya da sadece yardımcı motorlu bir bisiklet mi? Farklı terimler amatör avukatların kafasını hızla karıştırabilir. Yetkililer bu araçlardan biriyle işlenen bir suç nedeniyle tıbbi-psikolojik muayene (MPU) talep ettiğinde durum kritik hale gelir.
Bu araçların Alman hukuk sisteminde nasıl sınıflandırıldığını bilmek önemlidir, en azından ehliyetiniz yoksa veya ehliyetinizi kaybettiyseniz. Bu durumdan etkilenen kişiler, yetkili makamlar tıbbi-psikolojik bir raporun sunulmasını talep ettiği anda nasıl davranmaları gerektiğini genellikle bilmemektedir.
Terminoloji açıklaması - bisiklet, pedelec, S-pedelec ve e-bisiklet
Normal bir bisiklet nasıl kategorize edilir?
Bir bisikletin arka arkaya dizilmiş iki tekerleği vardır ve iki pedal aracılığıyla kas gücüyle hareket ettirilir. Bisikletler zorunlu sigorta veya kask zorunluluğuna tabi değildir. Kanun ve yönetmeliklere uygun olarak herkes kamuya açık yollarda bisiklet kullanabilir.
Pedelec, S-pedelec ve e-bisiklet arasındaki fark nedir?
Pedelec: Sadece sürücü pedalları kullandığında motor yardımı sağlar. Saatte 25 km pedal çevirme hızına kadar bisiklet olarak kabul edilirler.
S-Pedelec: Maksimum 45 km/s hıza ulaşır. Bu nedenle bu araçların Almanya'daki yollarda AM kategorisi ehliyetle (scooter) sürülmesi yasaldır. Normal bisiklet yolları kullanım dışıdır.
E-bisiklet: Normal pedelec ile karşılaştırıldığında, pedallar olmadan da hızlanabilir. Hızlanma 6 km/s'yi aştığında artık bisiklet olarak kabul edilmediğinden, bir e-bisiklet zorunlu sigortaya tabidir.
[Kaynak: fahrrad-xxl.de]
Diğer farklılıklar şunlardır:
Bisiklet olarak sınıflandırılan tüm araçlar (bisikletler, pedelecs) için kask takmak zorunlu değildir
Kask zorunluluğu tüm küçük motorlu araçlar (S-pedelec, e-bike) için geçerlidir.
Bisiklet olarak sınıflandırılan tüm araçlar (bisikletler, pedelecs) zorunlu sigortaya tabi değildir
Tüm küçük motorlu taşıtlar (S-pedelec, e-bisiklet) zorunlu sigortaya tabidir.
Pedelecler ve bisikletler için ehliyet zorunluluğu yoktur.
E-bisikletler ve S-pedelec'ler için ehliyet zorunluluğu (AM veya daha yüksek).
E-bisiklet ile MPU - ne zaman bekleyebilirim?
MPU tam olarak nedir?
MPU halk arasında "aptal testi" olarak da bilinir. Çoğu durumda, sürücü ehliyeti iptal edildiğinde bir MPU emri verilir. İnsanların MPU yaptırmak zorunda kalmalarının en yaygın nedenleri şunlardır
Alkollü araç kullanma
Direksiyon başında uyuşturucu
Flensburg'da çok fazla puan var
Anormallikler ve davranışlar (örn. agresif sürüş)
Ancak, MPU sadece trafik suçları söz konusu olduğunda istenmeyebilir. Tıbbi-psikolojik değerlendirme, bir yol kullanıcısının motorlu araç kullanmak için fiziksel ve zihinsel olarak uygun olmasını sağlamayı amaçlamaktadır.
MPU testi sırasında katılımcıları neler bekleyebilir?
MPU'nun kendisi üç bölümden oluşmaktadır.
Tıbbi bölüm, katılımcının fiziksel olarak araç kullanabilecek durumda olup olmadığını belirlemeye yöneliktir
Performans testi, katılımcının zihinsel ve entelektüel olarak araç kullanma yeteneğine sahip olup olmadığını belirlemek için tasarlanmıştır
Psikolojik mülakat, katılımcının karakter ve kişilik açısından araç kullanıp kullanamayacağını belirlemeye yöneliktir
Trafik psikoloğunun görevi, ilgili kişinin diğer yol kullanıcıları için bir risk oluşturup oluşturmadığını belirlemektir. MPU, trafik psikoloğunun nihai raporuyla ayakta durur veya düşer. Ancak bu raporun olumlu olması halinde ehliyet geri alınabilir.
MPU'ya kim katılmak zorundadır?
Yetkili ehliyet dairesi, bir kişinin ehliyetinin uygun olmadığına dair bir kanıt alır almaz bir MPU talep edebilir. Bu durum genellikle ciddi uyuşturucu kullanımı veya alkol bağımlılığı için geçerlidir. Şiddet suçları ve ağır suçlar da suçlunun cezai işlemlere ek olarak MPU ile tehdit edilmesine neden olabilir.
E-bisiklet, pedelec veya S-pedelec kullanmak da istisna değildir. Özellikle yüksek alkol seviyesine sahip yayalar bile MPU'ya gönderilebilir. Ehliyet dairesi, fiziksel münakaşalar olduğunda da her zaman dikkate alacaktır.
E-bisiklet üzerinde sarhoşken - ne zaman bir MPU'ya ihtiyacınız olur?
Alkolden kaynaklanan bir MPU için sihirli sınır binde 1,6'dır. Bu seviyenin üzerinde bir MPU'dan kaçınmak pek mümkün değildir. Bisikletçiler bile bu durumdan korunamazlar ve şüpheye düştüklerinde bir taksi çağırmalı ya da bir araç ayarlamalıdırlar. Kandaki daha düşük alkol miktarları için bir MPU'nun gerekli olup olmadığı, bireysel duruma, kesin duruma ve trafik suçlusunun önceki geçmişine bağlıdır.
MPU ve ehliyetin geri alınması - e-bisiklet kullanabilir miyim?
Otomobil ehliyetiniz varsa, ehliyetinizi kaybettikten sonra ve MPU'ya kadar bekleme süresi boyunca bile 25 km/s'ye kadar pedal destekli normal bir bisiklet ve pedelec sürebilirsiniz. Pedelec'lere ehliyet olmadan binilebildiğinden, bu araçlar da devam eden bir MPU'ya rağmen tereddüt etmeden yolda sürülebilir.
Öte yandan, ehliyet gerektiren bir aracı ehliyeti olmadan kullanan herkes, MPU'nun düzenlenmesine neden olur. E-bisikletler ve S-pedelecler, ehliyetin iptal edilmesi durumunda artık kullanılamaz. Ehliyet dairesi hemen sürücünün uygun olmadığını varsayar, yani ilgili kişinin ehliyet sınavına girmesine izin verilmeden önce bir tıbbi-psikolojik rapor sunulması gerekir.
E-scooter'larla ilgili durum nedir?
Prensip olarak, bir MPU'nun sipariş edilmesi belirli bir araç türüne değil, bir kişinin aracı sürmeye uygunluğuna bağlıdır. Bu, bir e-scooter ile veya e-scooter üzerinde işlenen suçların da MPU'ya yol açabileceği anlamına gelir.
Örneğin, bir e-scooter üzerinde alkollü araç kullanma suçundan bahsediyorsak, burada araçtan bağımsız olarak aynı kurallar geçerlidir. Binde 0,5'ten itibaren bu zaten idari bir suçtur. Binde 1,1'den itibaren MPU'nun sipariş edilebileceği alana giriyoruz.
Önemli not: MPU ehliyet olmadan da mümkündür
Hiç kimse henüz ehliyet sınavına girmediği için kendisini bir MPU'ya karşı güvende hissetmemelidir. Ehliyet sahibi olmak bir ön koşul değildir.
E-bisiklet veya e-scooter ile MPU - hazırlık her şeydir
Çocuk zaten kuyuya düşmüş gibi görünse bile, MPU ikinci bir şans olarak görülebilir. Profesyonel MPU hazırlığı, katılımcılara nasıl doğru davranacaklarını ve özellikle de trafik psikoloğuyla yapılan korkunç görüşmeden nasıl sağ çıkacaklarını öğretir.
Temel olarak, grup hazırlığı veya bireysel hazırlık arasında seçim yapabilirsiniz. Grup hazırlığı daha ucuzken, bireysel hazırlık katılımcının bireysel durumuna göre uyarlanır ve bu nedenle biraz daha pahalıdır. Ancak, %50-60'lık başarısızlık oranından kaçınmak için buna değebilir.
Bir MPU'nun toplam maliyeti, bireysel duruma bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir. Ortalama olarak, katılımcılar 1500 ila 2000 avro arasında ödeme yapmayı beklemelidir.
Bunun nedeni, MPU'nun katılımcının ruh hali hakkında nihai bir karar olmamasıdır. Kursa katılım, trafik suçlusunun davranışları hakkında düşündüğünü, kendini gözden geçirdiğini ve ehliyetini geri almakla ciddi olarak ilgilendiğini gösterir.
Özellikle MPU'nun yüksek maliyeti, katılımcıların MPU'yu ilk denemede geçmeye istekli oldukları anlamına gelmektedir. İyi bir hazırlık başarısızlık riskini önemli ölçüde azaltırken, ikinci bir deneme maliyetleri hızla iki katına çıkarır.
