E-scooterlar: kiralamak mı, satın almak mı?

Bir e-scooter kiralamak mı yoksa satın almak mı? Sizin için hesapladık.

Artık neredeyse tüm metropollerde şehir manzarasına hükmediyorlar. Özellikle Lime, Circ, Voi ve Co. gibi büyük kiralama şirketleri her köşede görülebiliyor. UC Berkeley tarafından 2019 yılında yapılan uluslararası bir araştırmaya göre, üniversiteye bağlı Haas School of Business tarafından e-scooter işinin pazar gelişiminin 2025 yılına kadar 42 milyar ABD doları değerinde olacağı tahmin edilmektedir. Kamuoyu araştırma enstitüsü YouGov tarafından Swiss Life Select adına yapılan çevrimiçi bir ankete göre, tüm yetişkin katılımcıların %36'sı halihazırda kendi e-scooter'larını satın almakla ilgileniyor. Katılımcıların yaklaşık %48'i potansiyel kullanım alanını alışverişe gitmek olarak görürken, %36'sı işe, okula veya üniversiteye gidip gelmeyi, %34'ü ise toplu taşıma araçlarını kullanmayı hayal edebiliyor.

Ödünç almak mı, satın almak mı? İşte asıl soru bu. Tamamen maliyet açısından bakıldığında, bu e-scooter'ı nerede ve ne sıklıkta kullanmak istediğinize bağlıdır. Eğer bir metropolde yaşıyorsanız ve e-scooter'ı sadece ara sıra kullanacaksanız, kiralamak mantıklı olabilir. Daha sık kullanımda ise işler çok hızlı bir şekilde değişir ve kiralama maliyetleri hızla artar. Çoğu durumda, satın alma maliyetleri çok hızlı bir şekilde geri kazanılır.

Neredeyse tüm kiralama şirketleri benzer bir maliyet modeliyle çalışır. Scooter'ın kilidini açmak için genellikle 1 € tutarında temel bir ücret alınır. Aracı ne kadar süreyle kullandığınıza bakılmaksızın, bu ücret başlangıçta tahsil edilecektir. Bir de yolculuk başına değişken maliyetler vardır. Kural olarak, bunlar kat edilen kilometre başına değil, neredeyse tüm paylaşım sağlayıcılarında dakika başına ücretlendirilir. Dakika başına ücret, şehre bağlı olarak 0,15 ile 0,25 € arasında değişmektedir. Aşağıdaki hesaplama örneği için standart ücret olan dakika başına 0,19 €'yu kullandık.

İşte işe gidip gelmeörneği (temel: temel ücret 1 €, dakika başına ücret 0,19 €) Çalışma günleri/ay: 21
Güzergah sayısı: 42 (gidiş ve dönüş)
İşe uzaklık: 10dakika
Temel ücret/ay 42,00 €
Dakika başına ücret 79,80 €
Toplam/ay 121,80 €
Toplam/yıl 1.461,60 €
eksi tatiller (30 gün): 71,40 €

Toplam maliyet/yıl: 1390,20 €

Kiralama maliyetlerine kıyasla edinme maliyetleri:

Trekstor EG 40610: Satış fiyatı yaklaşık 649€ - 5,3 ay sonra kârlı
Egret Ten V4: Satış fiyatı yaklaşık 1349€ - 11 ay sonra kârlı
Segway-Ninebot ES2: Satış fiyatı yaklaşık 385€ - 3,2 ay sonra kârlı

Buna ek olarak, şarj ve sigorta için elektrik maliyetleri vardır.

SADECE kendi scooter'ınızla yapabileceğiniz en iyi 5 şey:

1. Tatilde yanınıza alın
2. Göl gezisi (bölge sınırları dışında)
3. Favori modelinizi seçin
4. Şehir dışındaki arkadaşlarınızı ziyaret edin (dışarıda)
5. Ekstra özellikler ekleyin (çantalar, sepetler, ışıklar, akıllı telefon tutucu)

Özet

Eğer bir e-scooter ile daha sık seyahat ediyorsanız, satın almak genellikle daha ucuz bir seçenektir. İşe gidip gelirken veya düzenli olarak alışverişe giderken, kiralama maliyetleri yeni bir aracın satın alma fiyatını hızla aşar. Ayrıca, kendi aracınızla ne zaman ve nereye gitmek istediğinize karar verme konusunda çok daha esnek olursunuz. Kiralık scooterların park edilmesine genellikle izin verilmeyen şehir dışına, kırsal bölgelere ya da tatile gitmek için kendi hız aracınızdan başka alternatifiniz yoktur. Ve tatil yerinizdeki sahil şeridinde kendi scooter'ınızla ılık rüzgarın burnunuzun etrafında esmesine izin vermekten daha güzel ne olabilir?